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燃料电池电动汽车与普通燃油汽车相比, 其外形和内部空间几乎没有什么区别, 不同之处在于动力系统。燃料电池电动[查看详情]
直接燃料电池电动汽车的电子控制系统包括燃料电池系统控制器、 DC/ DC 转换器、 辅助蓄能装置能量管理系统、 电动[查看详情]
1.按有无蓄能装置分类 根据燃料电池电动汽车是否配备蓄能装置, 可把燃料电池电动汽车分为纯燃料电池电动汽车和混[查看详情]
在混合动力汽车上, 发动机作为唯一的耗油部件, 其性能和控制特性的好坏直接决定了整车的燃油经济性。由于混合动[查看详情]
插电式混合动力汽车本身是一种混合动力汽车, 与普通混合动力汽车不同的是其车载的动力蓄电池组可以利用电力网[查看详情]
以功率分流式混联混合动力汽车为例, 其结构简图如图1所示。 混联混合动力汽车同时具备了并联混合动力汽车机电耦[查看详情]
串联混合动力汽车的结构简图如图1所示, 汽车由电动机-发电机驱动行驶, 电机控制器的供电来自发动机-发电机-发电机[查看详情]
并联混合动力汽车的结构简图如图1所示。 汽车的行驶动力由发动机、电动机-发电机通过机电耦合装置单独或联合提[查看详情]
混合动力汽车有油电混合、气电混合、电电混合等多种不同的形式, 即使对应其中的一种混合形式, 由于动力传动系统[查看详情]
并联混合动力汽车是混合动力汽车的一种基本结构, 其单个动力传动系统间的联合是汽车动力或传动系统环节的联合[查看详情]
串联混合动力汽车是混合动力汽车的一种基本结构, 其单个动力传动系统间的联合是车载能量源环节的联合, 即非直接[查看详情]
动力转向系统又可分为液压电动助力转向系统、电动助力动力转向系统和线控电动转向系统。 (1)液压电动助力转向系[查看详情]
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