启飞汽车

1.按有无蓄能装置分类

     根据燃料电池电动汽车是否配备蓄能装置, 可把燃料电池电动汽车分为纯燃料电池电动汽车和混合型燃料电池电动汽车两大类。

1)纯燃料电池电动汽车

    纯燃料电池电动汽车的燃料电池是电动汽车上电能的唯一来源。如图1所示, 这种类型的燃料电池电动汽车, 要求燃料电池的功率大, 并且无法回收汽车制动能量。因此, 纯燃料电池电动汽车目前应用较少。
 

 
图1 纯燃料电池电动汽车动力系统示意图

2)混合型燃料电池电动汽车

    混合型燃料电池电动汽车上除燃料电池外, 还同时配备了蓄能装置(如蓄电池、超级电容或飞轮电池等), 如图2所示。由于蓄能装置可协助供电, 因而可减小燃料电池的功率, 且蓄能装置还可用于汽车制动时的能量回收, 所以可提高燃料电池电动汽车的能量利用率。因此, 燃料电池电动汽车多采用混合型结构。
 

 
图2 混合型燃料电池电动汽车动力系统示意图

2.按燃料电池与蓄电池的结构关系分类

    根据混合型燃料电池电动汽车中燃料电池和蓄电池的电路结构, 可将混合型燃料电池电动汽车分为串联式和并联式两种, 如图3所示。

1)串联式燃料电池电动汽车

    串联式燃料电池电动汽车动力系统如图3(a)所示。其燃料电池相当于车载发电装置, 通过DC/DC转换器进行电压变换后对蓄电池充电, 再由蓄电池向电动机提供驱动车辆的全部电力。串联式燃料电池电动汽车的特点与普通的串联混合动力电动车相似。其优点是可采用小功率的燃料电池, 但要求蓄电池的容量和功率要足够大, 且燃料电池发出的电能需要经过蓄电池的电化学转换过程, 从中有能量的转换损失。目前, 串联式燃料电池电动汽车较为少见。

2)并联式燃料电池电动汽车

    并联式燃料电池电动汽车动力系统如图3(b)所示。它由燃料电池和蓄电池共同向电动机提供动力。根据燃料电池与蓄电池能量大小的配置不同, 又可将其分为大燃料电池型和小燃料电池型两种电动汽车。大燃料电池电动汽车主要由燃料电池提供电力, 蓄电池的容量较小, 只是在电动汽车起步、加速、爬坡等行驶工况时协助供电, 并在车辆减速与制动时进行能量回收。小燃料电池电动汽车则必须采用大容量的蓄电池, 由蓄电池提供主要的电力, 而燃料电池只是协助供电。并联式是目前燃料电池电动汽车采用较多的形式。
 

 
图3 串联式和并联式燃料电池电动汽车动力系统
(a) 串联式; (b) 并联式

3. 按提供的燃料不同分类

    根据燃料电池所提供的燃料不同, 燃料电池电动汽车又可分为直接燃料电池电动汽车和重整燃料电池电动汽车两大类。

1)直接燃料电池电动汽车

    直接燃料电池电动汽车的燃料主要是纯氢, 也可以用甲醇等燃料。采用纯氢作燃料的燃料电池电动汽车, 其氢燃料的储存方式有压缩氢气、液态氢和合金(碳纳米管)吸附氢等几种。

2)重整燃料电池电动汽车

    重整燃料电池电动汽车的燃料主要有汽油、天然气、甲醇、甲烷、液化石油气等。重整燃料电池电动汽车的结构要比氢燃料电池电动汽车复杂得多。比如, 甲醇重整燃料电池电动汽车需要对甲醇进行 200℃左右的加热以分解出氢, 汽油重整燃料电池电动汽车也需要对汽油进行1000℃左右的加热以分解出氢。无论采用什么燃料, 重整燃料电池电动汽车都需设置重整装置, 将其他燃料转化为燃料电池所需的氢。
    直接以纯氢为燃料的燃料电池电动汽车对储氢装置的要求较高。但与重整燃料电池电动汽车相比, 直接燃料电池电动汽车的结构简单、质量轻、能量效率高、成本低。因此, 目前的燃料电池电动汽车采用重整技术的相对较少, 大都以纯氢为车载氢源。

来源：数据来源于网络整理
 

福利：做任何事情，都有方法。比如汽车行业如何最短时间内获取高薪，其实，是一件很容易的事情，结合汽车行业十多年工作经历，我做了一次系统全面总结无偿分享大家，文章共计十篇。帮助更多的网友在汽车行业快速发展。同时，我业余时间整理一套免费经典的CATIA视频教程， 汽车设计领域必备软件工具，大家有需要的，可以给我留言，请加微信qifei1799。提“启飞”就可以获取下载链接:汽车行业快速突破月薪过万绝密分享和catia视频精品一套。明确方向，精准学习，为以后在汽车行业职场做好铺垫。