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涂装之----汽车涂装技能规范操作方法（1）【启飞专业知识系统分享-涂装10】

2017-10-25184作者：启飞汽车设计

汽车喷涂是一项复杂、繁琐且细致的工艺，要想获得完美的喷涂效果，必须掌握每道工序的操作规范以及在操作过程中遇到的随机问题的应对措施。本文主要针对小修补涂装工艺规范操作及特点的探讨。

　　汽车小修补涂装主要包括损伤处理、中涂整板喷涂、面漆前处理、调色和面漆喷涂等。每道工序都有不同的要求，包括个人防护要求，设备及使用要求，操作规范等要求。影响喷涂效果的因素有多种，有些因素对整个喷涂的过程是随机的或不可控制的，比如环境问题、材料问题以及喷涂设备问题等，这些因素完全需要靠喷涂人员用自己的经验去调整解决。下面介绍关于小修补涂装的规范操作和注意事项等。

1 损伤处理

　　1）安全防护工作。首先是做好安全防护，包括防护眼镜、安全鞋、工作服等，除油时带防毒面具和防溶剂手套；打磨时佩戴防尘口罩和棉纱手套；清洗原子灰刮板时需戴厚防溶剂手套。
　　
2）除油操作。除油时一定要注意，喷油性除油剂或者湿布擦湿表面，然后擦干，可以使用两块布，一块湿布和一块干布，先擦湿布后擦干布，连续操作。整个板面都要擦到不要遗漏，而且尽可能均匀。
　　
3）损伤区域打磨。在除尘和除油后开始打磨损伤区域，使用偏心距6mm磨头除旧漆及打磨羽状边，除旧漆选用P80干磨砂纸打磨，应打磨到裸露金属。打磨羽状边选用P120或P180干磨砂纸。另外注意打磨时要使用硬保护垫，磨头要先放在工件上再启动打磨机，磨头与工件角度不能太大。打磨效果应达到旧漆完全去除，羽状边打磨后宽度在1cm以上，过渡平滑、无台阶。
　　
4）刮涂原子灰。损伤区域打磨结束，进行除尘和除油，除尘尽量使用吸尘方式不要用气枪吹尘，除油方法如上所述。对于裸露金属部分要施涂环氧底漆，厚度适当，待环氧底漆完全干燥（可用红外线烤灯进行干燥）后再刮涂原子灰，如果环氧底漆未干燥即刮涂原子灰会导致咬底。原子灰的调配程序是：取完原子灰及固化剂后及时将盖子盖上，固化剂挤在原子灰旁边，原子灰与固化剂的比例为100g原子灰对应1g～3g固化剂。原子灰调和均匀、颜色均匀（使用前应搅拌原子灰、挤匀原子灰固化剂以确保原子灰及固化剂均匀）。原子灰刮涂时，首先将原子灰往金属表面上薄薄地抹一层，刮刀上要加一定的力，从而提高原子灰与金属表面的附着力；然后逐渐用原子灰填满修补的凹坑，刮涂时，刮刀的倾斜角度随操作者的习惯存差异，通常以35°～45°为好；最后用刮刀轻轻刮平修补表面。刮涂原子灰范围不要超出砂纸打磨的范围。原子灰刮涂好应用红外线烤灯进行烘烤，以缩短干燥时间。
　　
5）原子灰打磨及整板打磨。原子灰干燥后进行打磨，首先必须要使用打磨指示层如碳粉，使用偏心距6mm磨头，可加可不加中间软垫，可选用P120至P320干磨砂纸打磨原子灰区域，具体操作应根据原子灰厚度以及打磨情况合理选择砂纸型号，最终使用砂纸P360或红色菜瓜布打磨整板中涂底漆，对于边角部位应用手刨打磨。打磨结束，同样要进行除尘和除油处理，但是原子灰区域不能除油。打磨时要注意磨除橘皮，但是不能磨穿露金属。具体损伤处理操作完成后，要进行5S管理。

2 中涂整板喷涂

　　1）防护及喷涂准备。防护眼镜、安全鞋、工作服、防毒面具和防溶剂手套等。特别注意搬运板子时一定要戴手套。喷涂前对工件粘尘，粘尘时注意把粘尘布充分展开。如果打磨过度，出现磨穿情况，需对漏金属区域使用环氧底漆或侵蚀底漆修补。选择合适的中涂底漆，所选的中涂底漆应与面漆相配套，其相关特性如质量、覆盖能力、耐水性、黏着力和施工性能等要符合实际要求。然后按厂家说明书给的比例调配中涂底漆、固化剂和稀释剂。

　　2）中涂底漆喷涂。例如硝基类和丙烯酸类中涂底漆（1K类）。一般选择1.3mm～1.8mm口径的喷枪，重力式或者吸力式都可以。喷涂前要试枪，喷涂气压以247kPa为宜，喷枪移动时应与涂装面保持垂直，喷枪距离在20cm左右，距離太近易引起垂挂，太远喷涂后表面显得粗糙。喷雾直径和喷射流量要根据喷涂面积大小调整。中涂漆一般要喷涂2道或2道半，喷完第1道，需要检查漆面哑光情况或用手指轻触来判断闪干，常温下大概5min～10min后可以喷下一道。全部喷涂结束，稍等几分钟即可进行干燥处理，等完全干固后再进行打磨。需要注意的是喷涂过程中不能出现流挂、漏喷和橘纹等缺陷。
　　
3 面漆前处

　　1）防护工作。防护眼镜、安全鞋和工作服、除油时带防毒面具和防溶剂手套，打磨时佩戴防尘口罩和棉纱手套。
　　
2）打磨工作。使用偏心距3mm的磨头配合软垫进行打磨，可选用P400-P600号干磨砂纸，打磨前要使用打磨指示层。中涂层打磨对表面的要求较高，尽量光滑，不能有太粗的砂纸痕以及凸起和小坑等。任何细小的瑕疵都会对面漆层造成影响，所以要格外的细心。中涂层在打磨时砂纸一定不能太粗，尽可能控制别磨穿露底漆或原子灰。一旦中涂漆磨穿就要补喷中涂漆，如打磨出现凹陷、气孔等就要完全返工。整板打磨结束不能出现橘皮和磨穿的情况，边角等部位都应打磨到位。
　　
3）除尘和除油。一湿布一干布，喷除油剂或者清洁剂，或者用湿布擦湿表面，然后擦干。注意先使用水性清洁剂后使用油性除油剂。

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