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汽车线束布置设计指南-连载02：前舱线束布置

前舱线束布置的布置水平。前舱线束所处的环境最为恶劣，要考虑防水、隔热、震动等等因素。需要对线束做好充分的保护。以下具体说明线束布置的内容及需要注意的问题。

二、前舱基本的电器件

前舱主要的电器件有动力总成及其附件部分（也有发动机后置的车型，目前ZGGC发动机均为前置），ABS系统，灯具，雨刮洗涤系统，电源系统，中央电器盒（也可以置于室内）及其他一些电器件三、前舱线束的基本走向。

A11 前舱线束布置，前舱线束从左侧进入前舱，然后沿左纵梁及防火墙分布，如红线所示。在A11 中配置的480 发动机前排气，线束沿防火墙和两侧布置，离排气管较远。同时，线束基本采用普通扎带固定。

A21 前舱布置，在A21 中，线束从右侧进入前舱，同样沿防火墙布置。但是在A21中，发动机为后排气，防火墙区域的温度较高，所以部分线束采用了特殊的保护措施。线束的固定也都采用扎带和P型卡固定。

GOLF 5 前舱线束布置，从图片上可以看出，该车的前舱线束沿左侧纵梁布置，并设计线束槽布置定位，同时取消部分前舱线束的波纹管。其前舱布置整洁，线束保护良好，但成本相对较高。前舱线束的主干部分两侧的纵梁及防火墙布置。在布置的过程中,应保证线束固定可靠，远离热源，同时尽量使线束不外露，保持美观。

四、前舱线束应注意的问题

在前舱线束的布置中，由于前舱环境较为恶劣，零部件众多，空间相对狭小，所有在布置前舱线束的时候，要充分考虑前舱线束的走向、保护、固定。应注意的问题有：前舱热场的分布，过板金的保护，线束的固定定位，线束和运动机构的干涉，接插件的固定等。

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