1.产品模块化设计、零部件集成设计的意义
产品的模块化设计、零部件的集成设计，对企业又有什么样的直接意义呢？
通过模块划分与集成，使其具备结构与造型的可选性、功能需求的可选性和互搭性;通过集成模块间的划分，可实现模块间的自由组合，来满足不同用户个性化、定制化需求与专项功能需求，提升企业的设计实施效率与设计质量，使模块间的焊装就像玩积木一样更具备生产作业乐趣，使企业合理开展的工艺流作业显得更简单，使平衡式生产作业模式变得更易实现。这样，也就自然使得制作效率更高效、产品质量与产品制造成本更可控：此外，通过模块划分与结构规范、用材规范，可减少选材类型与零部件种类，可避免零部件的错用、混用，亦可避免高制成本与低质量的发生几率，还可缩短产品的设计开发周期等。
2.专用汽车产品模块化划分的原则和依据
专用汽车产品模块化划分，需要遵循以下原则和依据：
《1）便于生产效率提高的工艺原则《即工艺型模块）：
《2）便于物流运输的集成节约原则《即内部物流型模块）：
（3）便于减少现场零散作业与配作的制程集成原则《即集成型制程模块）：
《4）便于运输不同物质，或用户在使用习惯上、需求上的定制型功能实现原则《即功能型定制模块）;
《5）便于不同车型间兼容同种结构模块而所需的通用性与互换性原则，或便于销售过程中用户合同变更的高适应性原则，或一线维修时的低作业难度及低维修成本原则《即通用型与互换型模块）：
《6）便于实现长制程总成的拆分与均衡原则，使其更可控、可调，来解决由此产生的生产瓶颈《即缩短单个工序制程型模块）。
此外，在模块化划分的同时，除了要考虑以上所提到的原则外，还要考虑用户用车环境差异以及行业标准、地方法规政策等因素，来逐步完善模块的划分与集成，使其更加成熟、有效、实用：最后，还要考虑在模块问通用件库的建设，使其在车型间、品系间更易检索与组合设计，使生产用BOM表更精细化与实用化。
3.产品模块化、集成化设计在厢式半挂车中的应用实例
以厢式半挂车的设计制造为例，并结合不同车型问零部件单体或模块的共享性、可组装性，建立以钢结构总装配、电气路与行走系统及附件总装配为主线，以分模块为支线的柔性生产线来适应不同模块间、车型间的混线生产，以节约场地资源和便于物流管理、纠错管理、合同变更管理等《如支持车辆产中变化，提升车辆配置广度与功能需求变化的适应深度）。
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