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2017-04-16202作者:启飞汽车设计
5.散热器格栅设计规则
5.1散热器面罩的功能
其功能主要是保护散热器,给发动机进入冷却空气•设计时要考虑散热器前面 开口面积、风扇倾斜带来的空气流入量的变化及从前面看时发动机室内部的遮蔽性。 5.2散热器面罩的材料及成型工艺
使用的材料有合成树脂,绝大多数为ABS树脂。
成型工艺为注塑成型。作为外饰件,仅靠树脂本身的色调、光泽、硬度及耐候性 还不够,往往需再进行表面处理,主要有喷漆处理、电镀处理及与外观电镀相近的阳 极处理等。
5.3前围格栅的安装
前围格栅的安装可分为两类:
a)前围格栅装与保险杠上:此种安装形式是前围格栅先与保险杠形成总成,然 后整体装到车身。前围格栅与保险杠的安装形式主要通过卡接的方式
b)前围格栅装与发动机罩上:此种前围格栅直接装与发动机罩上,与发动机 罩一起翻转,安装形式有卡接和螺接等。此种方式安装需考虑密封防水,周圈要有密 封条。
5.4散热器格栅设计规则步骤
前围格栅对整车的造型影响很大,光顺时对外面的要求很髙,在具体结构设计之前, 需做些检査工作,免的以后的返工。检査的工作主要体现在:外面光顒的检査(具体 检査方法见1.1.5)、模具工艺的检査、功能性的检査。
模具工艺检査:前围格栅形状外形较复杂,一般为格栅状,根据它的安装方式 及需向前进风的要求,脱模方向一般为X方向。以脱模方向为基准,校核前围格栅外 表面是否存在负面的可能。
功能性检査:前围格栅功能主要是保护散热器,给发动机进入冷却空气,因此 设计时要考虑散热器前面开口面积、风扇倾斜带来的空气流入量的变化及从前面看时 发动机室内部的遮蔽性。
前围格栅周边零件有:前保险杠,发动机罩,散热器,散热器横梁,前大灯等, 调入最新的边界数模准备开始结构的设计:
步骤1:吃透样车的安装结构,尽量从中有所借鉴•主断面设计,请专家参与 讨论,确定前围格栅的安装结构。调入最新的周边数模,放入不同的层中,并用零件 的名称来命名各层,以便设计过程中调用的方便。
步骤2:确定料厚,对外表面进行加厚(具体增厚方法详见1.1.5)*料厚在2-^mm 范围。根据主断面确定的与周边各件的间隙情况,对周边进行裁减。
步骤3:根据主断面进行详细安装结构的设计建模。
步骤4:考虑前围格栅与发动机罩的关系,确定密封条的断面,建立密封条的
数模。
步骤5:根据明细表的层级关系,进行零件的装配,装入标准件及周边零件, 进行装配干涉检査,装配工艺的检査等。
6.防擦条设计规则
6.1防擦条的材料及制造工艺
防擦条指安装于车身侧面腰部和前后保险杠上的主要起防擦保护车身作用的构
制造材料有不锈钢、压铸锌、铝为主的合金钢板作装饰亮条,ABS、聚氯乙烯及
橡胶等做主体材料。主体构件以注塑工艺为主。
6.2防擦条的安装形式:
防擦条有粘接,卡接,螺接等,目前门防擦条通过双面胶粘接为主,粘接面太窄 时可内部加平行筋,但需注意防止表面的的缩痕。
6.3防擦条设计规则步骤
步骤1:进行主断面的设计,确定与周边各件的关系。调入最新的周边零件,放 入不同的层,并用零件的名称对各层进行命名,以便设计过程中的调用。
步骤2:对防擦条外表面进行检査(具体检査方法见1.1.5)
步骤3:确定料厚,增厚•主体料厚在24mm范围。根据主断面,用相关面裁减, 确定防擦条的边界。
步骤4:设计粘胶的结构,粘接面太窄的需加平行筋来补充。
步骤5:根据明细表的层级关系,进行零件的装配,周边零件,进行装配干涉检
7.风窗玻璃设计规则
车身前后风窗玻璃的安装有两种方法:即橡胶密封条镶嵌法和玻璃直接粘接固定法。 7.1前后风窗玻璃橡胶密封条镶嵌法
这种方法是通过密封条将风窗玻璃镶嵌在风窗窗框的止口上,见图13。
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