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汽车那些事之美国汽车业的一匹“黑马”--大卫别克【启飞汽车知识系统分享-国外名人18】

2018-03-23100作者:启飞汽车设计

摘要

       大卫·别克,美国汽车制造业先驱,别克汽车系列以其姓氏命名。
       大卫在1899年开始研制汽油发动机。
       1900年造出了第一辆别克车。
       100多年以来,已经有4000万辆汽车拥有了“别克”这个名字。大卫·别克,他的名字被永久地镌刻在底特律和苏格兰的历史中。
 

 
 

       大卫·别克(1855年——1929年),美国汽车制造业先驱,别克汽车系列以其姓氏命名。在1899年开始研制汽油发动机,并于1900年造出了第一辆别克车。1903年5月19日,大卫-别克(David Buick)在布里斯科史弟的帮助下创建了别克汽车公司。1908年它的产量达到8820辆,居美国第一位,并以别克公司为中心成立了通用汽车公司。别克部是通用汽车公司的第二大部门。
       在1903年之前,大卫的工厂只生产出两辆汽车,在全美数百家汽车厂中可能是最不起眼的一家。
       大卫•别克虽然是一位成绩卓著的发明家,却由于不善经营,工厂负债累累,技术人员也辞职而去。1904年11月,别克汽车公司被转让给了比利•杜兰特。杜兰特当时是
弗林特市最大的马车制造商。因为别克车动力强劲,比其他汽车在翻山或穿过泥泞路段时具有明显的优势,别克汽车迅速被广大消费者认可为真正实用的汽车。在别克汽车公司的基础上,通用汽车公司得以创立。
 
生平事迹
 
浴缸卖得好 就做发动机

       1854年9月17日,在
苏格兰的阿伯斯,大卫·邓巴·别克出生了。小别克2岁时,全家移民到了美国。长大后的别克在美国密歇根州的底特律经营一家水管供应公司,从事金属浴盆及水管生产。这期间,他发明了搪瓷浴缸,生意越来越好。以前他经常要用一辆一匹马拉的平板车往城里送货,可现在一匹马不够了,还需要第二匹、第三匹……
       是否可以制造发动机代替马匹驱动平板车呢?当时的
底特律,马车是主要的交通工具,别克的想法可以说有些异想天开,正是这个大胆的梦想挖掘了他与生俱来的机械天赋。从19世纪90年代末开始,别克将注意力转向汽油机,1900年,别克离开了朝夕相处的水管供应公司,开始着手制造第一辆试验汽车,并取得成功。

第一辆“别克”仅卖225美元汽车输给了马车

       1901年,一部不用马匹作为动力的名为“别克汽车”的机器被制造出来。大卫·邓巴·别克希望以300美元的价格将该车卖给他从前的工程师沃尔特,经过不断砍价,最后他们以225美元成交。
        此后,他们二人以及另外一位工程师查德开始设计生产后来被称之为顶置
气阀的发动机。它的机体轻巧,动力强大,并且工作可靠,最终大获成功。这种发动机装在别克轿车上,曾帮助别克车获得过500多项赛车桂冠,名声大噪。1903年5月19日,别克在底特律创立了别克汽车公司,不久迁往弗林特
        弗林特几十年来一直是生产马车的中心,要人们接受汽车这个新玩意还需要一个过程,加上生产汽车本身就需要源源不断的资金,不久公司就陷入了一种既没人又没钱的困境,别克失去了有力的财政支持,从前的朋友也离他而去。

别克卖了公司换手如换刀

       生死存亡的危急时刻,一个叫杜兰特的马车制造商帮助了别克。杜兰特对于汽车并没有特殊的偏好,可是当他漫不经心地坐进尚处于实验中的“别克”车里兜了一圈之后,一切都改变了。他发现“别克”车可以轻松自如地穿过丘陵和沼泽,立即对汽车产生了热情,他认为用汽车代替马车的时候到了,别克车的巨大潜力将无法估量。他同意加入,但必须拥有绝对的管理权。
       1904年11月1日,杜兰特接管了别克公司。有人说,别克真是愚蠢,为了一点小钱就将公司的股票卖掉,其实别克是聪明的,公司投向杜兰特,一方面可以注入新的资金,另一方面杜兰特以营销能力著称于全美,公司由杜兰特接管可以说在资金和宣传上达到了双赢。
别克没有看错,接管公司后,杜兰特立即把自己的能量注入到公司的经营中来。1905年的纽约汽车展上,就“卖”掉了1108辆汽车,而当时公司实际只生产了37辆。
       1908年,杜兰特成功地将“别克”定位为全美第一大汽车制造商,其销售量一路遥遥领先。随着“别克”的迅速发展,杜兰特着手将许多小公司整合,成立了通用汽车公司,并沿用别克品牌作为开拓新公司的基石。

家族徽章成汽车标志
 

“三盾”标志蕴含霸气

    别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人———苏格兰人大卫·邓巴·别克的家徽。1959年,为了纪念三款“别克”车型的推出,对徽章进行了重新设计,出现了一个圆圈中包含着三个斜排在一起的重叠盾牌标志,三个盾分别代表那一年“别克”阵营中的三个型号的车——Electra,Lesabre,Invicta。正如19世纪90年代,由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示,作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。在针对公司商标的调查研究中发现,公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。调查进一步显示在众多的汽车厂商中,GM别克产品的“三盾”标志赢得了50%的好感,这个比例令人注目。


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