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汽车工程之----一前门护板结构设计【启飞专业知识系统分享-前门护板设计07】

2018-02-26145作者：启飞汽车设计

1.1 结构设计

门护板结构一般设计原则：

1)安装结构可靠，必须成熟的参考结构；
2)保证设计的间隙、断差；
3)在满足造型和结构的前提下，应该利于模具加工（模具工艺分析）和生产制造。

例如减少滑块数量、同一工位用同一种卡扣或者螺钉；

1)平台化：卡扣、安装螺钉选用标准件、平台化件；
2)方便安装及拆卸（DMU装配校核分析及RP件验证）；
3)容易积液的地方有漏液孔；
4)轻量化（挖孔）；
5)外表美观（分模线位置尽量安排在低可见区）。

结构设计输入条件：

1)外观几何品质基准书（具体格式见《XX项目-内外饰外观几何品质基准书》）中定义的分缝处间隙、断差值。其也是A面制作的输入条件；
2)光顺外表面（A面）；
3)相关周边件；
4)装配流程；
5)设计构想。

1.2.1 前门护板结构设计

下面以xx车型为例介绍前门护板设计思路。

1.2.1.1 外观几何品质基准书；

外观品质基准书定义的分缝位置，如图所示。定义间隙、断差值。

门护板外观品质基准书示意位置位置

汽车工程之----一前门护板结构设计【启飞专业知识系统分享-前门护板设计07】

门护板外观品质基准书（间隙、段差表）

1.1.1.1 光顺外表面(A面)；

门护板光顺外表面，如图所示。

光顺外表面

1.1.1.2 相关周边件；

涉及相关周边件主要有：仪表板、座椅、车门密封条、内三角装饰板、内抠手、电器开关、喇叭及喇叭罩、门灯、线束、车门玻璃、A柱下护板、B柱下护板、门槛。

1.1.1.3 装配流程

门护板要求做装配流程图，并作DMU装配运动分析，以体现设计思路。限于篇幅，不在此叙述。

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1.1 结构设计

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