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汽车设计实战-汽车CAE仿真知识连载03-保险杠模态分析

2020-05-23110作者：启飞汽车设计

汽车设计实战-汽车CAE仿真知识连载03-保险杠模态分析

一、分析目的

二、材料属性

三、有限元模型

四、边界条件

五、计算结果

六、结论

一、分析目的

对参考车前保险杠进行模态分析，求得其固有频率及振型，进而了解前保险杠的振动特性，为结构设计提供参考依据。

二、材料属性

三、有限元模型

四、边界条件

约束：前保险杠与翼子板连接处约束平动自由度，与车身其他连

接处约束全部自由度。

载荷：约束模态，无需任何载荷。

五、计算结果

一阶模态

二阶模态

三阶模态

四阶模态

六、结论

对参考车前保险杠进行模态分析，结果如下表所示：

从分析可结果以看出：前保险杠一阶整体弯曲模态频率大于参考值（ 30Hz ），满足目标值。

分析结果为结构设计提供参考依据。

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