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【启飞汽车知识系统分享-学术篇-底盘81】汽车底盘构造与维护保养问题探讨

2019-05-1398作者:启飞汽车设计

摘要

    汽车的产量随着人们生活水平的提升而日益提高,并且随着汽车价格逐渐亲民,使得汽车已经成为普及性的代步交通工具。然而,车主尽管对汽车的日常养护有所了解,但是由于对汽车整体的认识有所缺乏,所以造成车主只关注发动机的养护,对底盘的养护有所忽视。通常来讲,车身、底盘、发动机以及电气系统是汽车重要的组成部分,为使汽车产生运动,需要由底盘接收并传递发动机做产生的动力,进而保证汽车可以安全行驶,所以加强对汽车底盘构造的了解,明确底盘中常见维修保养策略对于延长汽车的使用寿命有着极为重要的作用。

一、汽车底盘的重要性

    底盘受损是汽车整车行驶过程中比较容易出现的现象。通常来讲,汽车需要在行驶过程中面对各种复杂路况,而且除了汽车轮胎以外,底盘与地面的距离较为接近,因此导致底盘长期处于恶劣的工作环境之中。此外,镀锌钢板作为汽车底盘常用的材质,而且底盘表面会长期附着腐蚀性物质,一旦有锋利物质划伤底盘外表面,将会导致其防腐层脱落,进而出现生锈现象。若是忽视底盘的维护,不仅会影响其它汽车部件的使用,而且会显著降低汽车的性能,进而缩减汽车的使用年限。

二、汽车底盘的组成

1. 传动系

    变速器、离合器、差速器以及半轴等是传动系主要的组成部分。传动系的主要作用为:传动系负责将发动起所产生的动力传递到驱动车轮。其中,变速、减速、动力中断以及倒车等是传动系的主要功能。此外,发动机与传动系配合工作,可以确保各种工况下汽车可以提供良好的动力性与舒适性。与此同时,液压传动、电传动或机械传动等是传东西能量传递的主要方式。

2. 行驶系

    悬架、车轮以及车架等是汽车行驶系主要组成部分。其中,行驶系的主要功能为:传动系将动力作用于行驶系中,随后在路面与驱动轮中产生牵引汽车前进的动力,确保汽车可以安全、可靠的行驶。此外,行驶系需要承担汽车的全部质量载荷,缓解车身与路面的载荷作用,提升汽车行驶过程中的舒适度与稳定性。

3. 转向系

    汽车中转向系统指的是负责改变汽车行进方向的专门机构。其中,转向轴、转向盘以及转向管柱等是转向系统的主要组成部分。通常会在汽车车架或车身固定转向器,从而使得转向操纵力在经过转向器后实现汽车行驶方向的改变。车轮(转向节)会接收来自转向传动机构所传递过来的力矩,从而使得按照一定关系完成车轮左后方向的变更。

4. 制动系

    驻车制动系以及行车制动系是汽车制动系的两大相互独立运作的制动系统。其中,制动传动机构与制动器分别在每套制动系统中存在。此外,制动防抱死系统(ABS)在目前汽车行车制动系统中均有所配备。其作用主要是使汽车停车以及减速过程中可以稳定且安全的制动。

三、汽车底盘日常维修保养应注意的问题

1. 汽车底盘应定期清理

    为确保汽车底盘处于干燥与干净的工况,应对底盘的清洗情况进行定期查看,从而保证汽车底部没有泥沙或化学物质的长期储存。与此同时,由于泥沙的存在会增加汽车底盘中各零部件的摩擦力,从而加速消耗各零部件的使用寿命,因此应对汽车底盘进行全方位的定期清洗。其中,应对底盘中的行驶系、制动系、转向系以及传动系全面清洗,尤其是提升挡泥板以及轮胎等部位的清洗频率,从而更好的保证清洗效果。

2.汽车轮胎要及时置换

    随着汽车行驶里程数的增肌,轮胎会不可避免的出现磨损情况,进而影响汽车的制动效果。与此同时,车主尚不了解车底与轮胎之间的关系,从而缺乏对于轮胎的维护与保养。此外,当轮胎磨损到达一定程度后便需要更换或前后置换,从而保证各个轮胎的磨损情况相一致,提升汽车驾驶过程中的稳定性。因此,鉴于底盘对于汽车的稳定运行有着至关重要的影响,若要恰当的保护汽车底盘,同样需要加强对轮胎的防护。

3. 行车路面应尽力平整

    由于汽车所行驶的工况较为复杂,所以难免在行驶过程中会有地面中的异物会对底盘造成程度不一的损坏。因此,车主在驾车行驶的过程中应尽量选择平整的路面,同时在对汽车进行保养过程中,应重点关注汽车底盘的保养与维护。

四、汽车底盘相关维修的研究

1. 车架的构造与维修

    汽车中的各零部件需要车架进行支撑与连接,并且汽车内外载荷同样需要车架来承受。由此可见,整个汽车的装配基体便是车架。通常车架裂纹及铆接质量的维修指的是:首先检查车架表面是否存在裂纹,并对其结构进行敲击,确保铆钉在其连接位置没有松动现象发生,如果有裂纹存在车架中,应及时使用焊接工艺对其进行维修。

2. 制动钳及活塞的检修

    制动钳以及活塞的检修应坚持一下原则:
   (1)如果有异物、损坏、磨损、腐蚀或划伤情况出现在待检查缸体的内表面,则需要对缸体进行更换;
   (2)可以用细金刚砂纸打磨由异物或腐蚀所引起的小划伤,如有必要则必须对缸体进行更换;
   (3)如果有异物、损坏、磨损、腐蚀或划伤出现在活塞表面,则必须对活塞进行更换。此外,由于有电镀层覆盖在活塞工作平面,因此难以用金刚砂纸对损坏处进行处理。

3. 刹车片的检修与更换

    为将刹车片保持架以及内外拆片一起拆下,需要将销钉螺栓以及总泵储液罐盖拆下,并将缸体向上打开,随后对刹车片使用真空吸尘器进行清洁,从而将环境周围的灰尘颗粒以及其它颗粒物质吸出,以便降低对刹车片的损害。此外,有以下内容需要在更换刹车片时注意:
   (1)制动踏板不要在拆开缸体时踏下,以免弹出活塞;
   (2)注意将活塞防尘套保护起来,并且注意不要在制动盘中弄上机油,衬片应在更换刹车片时进行更换;
   (3)如果垫片中橡胶层失效或其本体生锈,则需要对衬片进行更换;
   (4)连接螺栓尽量不要拆卸,除非进行解体或更换制动钳。

4. 轮缸的检修

   (1)轮缸主要零件的检修与主缸相同要注意在更换轮缸时,其规格必须与原车轮缸相同;
   (2)同一车桥上的 2 只轮缸的内径必须相同,以保证得到相等的制动力,防止制动跑偏。
   (3)放空气的螺套锥面应平滑、规整,不得有凹槽和破损,否则应予修复。
   (4)轮缸弹簧技术要求应符合规定。

5. 其他零件的检修

   (1)检查制动管有无裂纹或破损,损坏的一律更换,更换时同一轴的 2 根软管内径必须相等。
   (2)检查回位弹簧若弹簧挂钩有明显的弯曲变形、严重锈蚀或其长度超标准尺寸的 5%,应予更换。更换时同一轴上的各弹簧主要参数必须选配一致,选用回位弹簧的技术标准要符合各车型相关规定。
   (3)检查制动管有无裂纹或破损,损坏的一律更换,更换时同一轴的两根软管内径必须相等。

五、结束语

    汽车的底盘在汽车整体的结构中用着重大的作用,主要对汽车发动机以及其它零部件部件进行支撑,维持汽车总体的造型,因此车主要认清汽车构造,在日常使用汽车的时候要加强对汽车底盘保护的重视,留心天气以及气候对汽车底盘造成的影响,在使用汽车的过程中注重对底盘的维修与保养,这样才能让底盘在安全的环境下工作,同时也保证了车主的行车安全。

作者:李明殊 来源:汽车实用技术

 

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