汽车外饰之----后保险杠设计过程(3)【启飞专业知识系统分享-外饰14】

3.4结构设计

保险杠及通风格栅结构设计原则：

1)保证设计的间隙、断差；
2)在满足造型和结构的前提下，应该利于模具加工（模具工艺分析）和生产制造。例如减少滑块数量、同一工位用同一种卡扣或者螺钉；
3)满足相关法规要求；
4)平台化：卡扣、安装螺钉选用标准件、平台化件；
5)方便安装及拆卸（DMU装配校核分析及RP件验证）；
6)容易积液的地方有漏液孔；
7)轻量化；
8)美化车身。

结构设计输入条件：

1)外观几何品质基准书（具体格式见《XX项目-车身外观几何品质基准书》）中定义的分缝处间隙、断差值。其也是A面制作的输入条件；
2)光顺外表面（A面）；
3)相关周边件；
4)装配流程；
5)设计构想。

3.4.1后保险杠结构设计

下面以KZ16车型为例介绍后保险杠设计思路

3.4.1.1外观几何品质基准书；

外观品质基准书定义的分缝位置，如下图。定义的间隙、断差值，如下表所示。