启飞汽车设计汽车设计— 国内专业产品设计培训基地！咨询热线：+86-15923339397

启飞汽车

国内专业

为中小型企业汽车研发和制造提供解决方案
整车开发

专业承接整车设计开发项目
专项培训

为各大主机厂，高校提供专业专项培训
设计培训

为设计爱好者、毕业生提供专业系统培训

汽车内饰之----无缝气囊（PAB）和杯托的布置【启飞专业知识系统分享-整车内饰开发21】

2018-01-09144作者：启飞汽车设计

3.15 无缝气囊（PAB）的布置

首先PAB模块布置有前置式和顶置式两种，两种各有各的优缺点；气囊盖的爆破方式有两种：U型盖板和H型盖板；U型盖板适用于顶置式气囊，铰链要带金属板，这种布置只有爆破时玻璃不对气囊袋磨损或者划破都没有问题；前置式无缝气囊一般都采用H型打开，这种布置爆破力小一些，对二次碰撞伤害的风险较小；U型盖板翻开面积太大，不利于二次碰撞；

PAB模块的布置是要求爆破中心线与通过H点的竖直线的交点到H点的距离在300mm到525mm之间，如果该距离大于525mm，则气囊模块需要考虑垂直爆破的可能，前提是5％假人在不系安全带的时候，座椅滑到最前点时发生碰撞能给假人予保护（参考FMVSS 208）；

PAB爆破是不管是否打到前风档，要求前风档不能产生碎片；

PAB模块不能布置在横梁弯管的正上方，两者之间间隙要求15mm左右，一般来讲为10mm到45mm之间，气囊袋上表面距离仪表板加强板距离15mm左右；加强板翻边焊接宽度最小25mm。如下图3-48；

汽车内饰之----无缝气囊（PAB）和杯托的布置【启飞专业知识系统分享-整车内饰开发21】

图3-48

3.16 杯托的布置

杯托结构有很多种，有直接在副仪表板上开孔了，也有在中部面板上抽拉或者阻尼打开得，部分结构在打开后还能旋转到最大打开位置；

杯托要求：当饮料放在杯托中时，当汽车在低于0.7g的水平加速度行驶时，饮料不得从杯托中脱落；杯托的动态测试：汽车在正常行驶过程中，杯托在完全打开或完全关闭的情况下都能保持状态。

在欧洲，驾驶员主要的杯托尺寸范围为直径90mm到110mm，设计时目标直径95mm，深度从75mm到100mm，设计时目标深度85mm；

在日本，杯托直径通常取52.5mm，深度104mm；

奇瑞现在采取得杯托直径为70mm，深度为108mm；

我们在设计的过程中，更应结合市场上较为普遍的饮品，以其包装尺寸作为我们杯托定义的重要依据。如：

带柄的陶瓷杯与利乐包是我们在设计杯托时往往容易忽略掉的。但如果我们在设计时，也能满足它的承载要求，无疑会增加顾客的满意度。

(附：听装可乐尺寸：直径60mm，高118mm；伊利与蒙牛的利乐包：65mmX40mmX105mm。)

学习 启飞课程

让启飞为“你的未来”助力！

上一篇：汽车内饰之----手套箱的布置【启飞专业知识系统分享-整车内饰开发20】

下一篇：汽车内饰之---- 驾驶员腿部空间的布置和副仪表板扶手的布置【启飞专业知识系统分享-整车内饰开发22】

启飞汽车

国内专业

整车开发

专项培训

设计培训

汽车内饰之----无缝气囊（PAB）和杯托的布置【启飞专业知识系统分享-整车内饰开发21】

3.15 无缝气囊（PAB）的布置

3.16 杯托的布置

热门课程