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涂装之----浅析汽车后桥涂装中的质量管理（2）【启飞专业知识系统分享-涂装11】

2017-10-26183作者：启飞汽车设计

2.设备的管理 

　　涂装设备运行状态是确保涂装质量的关键，现代化的自动化生产线中，如果一道工序出现问题，就会影响整个涂装质量，因此要确保涂装设备的精确性。首先，对涂装设备要进行合理使用，保证其性能良好以及精度准确，尽量杜绝违规操作等现象，从而在一定程度上延长设备的使用时间，充分发挥设备使用效率；其次，企业要注重对涂装设备进行保养维护。涂装设备经过长期使用后难免会由于各部件之间的摩擦、振动、腐蚀变质等原因而出现设备老化等问题，因而平时要定期对设备进行保养，包括设备的清洁、润滑、紧固、检查、调整等措施，从而提高设备的利用率。设备的维修工作一般包括设备表面清洁、周围地面清洁、以及皮带调整维修等工作；最后要定期对涂装设备进行点检。设备点检是为了掌握设备是否具有所要求的功能而按照规定标准，通过观察以及技术检测等手段，检测设备是否出现故障，从而最大化降低损失。
 
3.原材料的管理 

　　汽车后桥涂装过程中使用的原材料包括涂料、脱脂剂、稀料、以及磷化处理剂等，对原材料进行管理就是要选择优质高效的材料，并对材料的质量进行严格控制，保证各种材料的性能，避免因为原材料质量问题而应县汽车涂装质量。
 
4.工艺的管理 

　　汽车后桥涂装工艺是一项比较复杂的工作，要求相关人员具备较高的涂装技术水平以及较高的工作耐心，还要求对涂装工艺文件、涂装技术现状、涂装工艺执行情况、以及涂装质量进行不定期检查，必要时还要对企业全体员工进行技术培训。涂装工艺管理过程中，主要包括参数和操作方法控制以及工序检验工作，其中，参数和操作方法控制是对每道生产工序按照工艺规定参数进行及时检查和控制，从而确保关键工序控制点的质量水平；工序检验是对产品工序的合格率进行控制，主要管理内容包括前期处理表面的质量检查以及中期涂面漆涂层的质量检查。
 
5.环境的管理 

　　涂装环境对涂膜质量具有重要影响，涂装环境主要包括光照、温湿度等。对于涂装的光照度，一般在操作工位是在300LX、检验与维修工位是在800LX、喷涂工位一般为500LX；在环境的温湿度方面，要注重保持适宜的温湿度。一般情况下，气温低于5度时，涂料不易干，而温度过高时，涂料会蒸发过快而影响流平，性对湿度如果超过85%就会产生涂膜发白等现象，从而影响涂膜性能。因此最佳温度在20到24度之间，而最佳湿度在60%到75%之间。
 
三、提高汽车后桥涂装质量改进建议 

1.对涂料进行优化 

　　涂料在汽车涂装过程中直接影响涂膜质量，因而保证涂装材料质量水平。在选用新材料时必须严格控制程序，通常情况下需要经过6到10个月的实验，整个程序一般包括供应商资格审查、样品实验、小批量试装、以及批量供货等，试验中主要是对涂料的原液指标、漆膜性能以及施工性能进行检验，确保涂装材料的优化。 

2.加强涂装管理
 
　　涂装管理过程是保证涂装质量的重要工序。本人从事汽车后桥涂装工作多年，总结了关键的几点经验：首先是现场环境的管理，要保证喷涂环境干净整洁，不能有灰尘以及颗粒物品。其次是对设备进行清洁，车间地面要进行擦拭，车身夹具、吊具、以及台车等都要定期进行清理。最后要注重对白件外观质量进行控制，比如油污以及泥粉等，在桥壳喷漆之前要对磷化膜进行质量控制，比如磷化膜的外观、膜厚、以及耐蚀性进行控制，从而提高汽车后桥涂装质量。
 
四 总结 

　　汽车后桥涂装质量管理受到多种因素的影响，其质量的好坏直接影响一次合格率的高低，因此在喷涂过程中要综合各种因素，改进优化喷涂过程，同时注重成本效益，从而从整体上提高企业经济效益。 

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涂装之----传统溶剂型工艺与水性漆工艺在汽车涂装中的应用及PK（3）【启飞专业知识系统分享-涂装03】

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