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图 1 汽车底盘的结构

图 2 汽车底盘侧面示意图

二、汽车底盘模块化设计技术研究和应用

1.汽车底盘的结构自身具有的功能

    不管是什么样的产品，都具备一定的功能属性，也正是因为其具备的这种功能属性，令产品本身的结构能够针对汽车实际的使用功能而进行变化和完善。可以说汽车底盘是保障车辆能够稳定形式在公路上的一种有效的保证，同时也是保证汽车车身与点能够完成行驶与制动的主要功能，设置不同的底盘可以使其能够在功能构建和底盘使用的性能上保持一致，也至于这样车辆才能够按照驾驶人员的需求去有效的控制车辆精。汽车底盘上装配的零部件其自身主要是依赖于自身能上上的差异将其分成四个核心的构成部分，即 ：行驶和转向，以及传动与车辆制动等几个不同的系统。可以说这四个系统其各自的职责都不同，但是其彼此之间却又是紧密的进行配合完成工作的，其最终的目标就是完成设计者所要想达到的最终的目标。

2.汽车底盘功能模块化分析划分

    针对汽车底盘自身的功能和作用进行有效的完成之后，还需要对于汽车底盘给予模块化设计研究作为前提，可以说这是令产品可以充分的将其自身独立性使其自身的功能能够得以发挥，并且针对其存在的这种基础理论，有效的规划底盘功能，然后使其能够逐级的细分下级子部件模块，同时还可以按照物流包装与生产制造等相关问题去完成所需要的考量，在对功能进行划分的基础上还需要事情能够和结构划之间实现有效的融合，使其能够令汽车底盘在所设置的模块化系统可以获得更加合理的建设的同时提醒模块化自身的性能。并且还需要按照底盘其本身拥有的几个系统，去逐一的完成动力传动和行车控制以及行驶系统的要求，除此之外还需要按照行车制动涉及到的几个主要模块，以及次要的承载以及备用还有拖拽功能等模块。使其能够将几个主要模块能够按照详细的规划使其能够获得预期相对内容。

3.汽车底盘功能模块接口上的标准化

    定位汽车在车型上存在很大的差异，其底盘系统之间出现的差异化设定可以说也是一个不可忽视的展现，其自身的目的就是使用其本身性能长的差异去对定模块进行再次的定义使其能够试想优化组合，真正的使差异化模块之间能够完成快速的组合以及互换，其模块构成的主要部分模块接口采取规范化的统一可以说也是不可忽视的。汽车企业在多个系统部件进行设计以及研发的过程中，其自身对于典型功能的模块产品还有零件上的设计经验都需要有一定的积累，使其能够构成具备自身特色的有设计知识工程库，凭借相对强大的技术计划和产品范围，工程师可以使用集成方法选择最合适的结构和尺寸参数类型，使他们能够根据相关规范设计典型和模块化接口，这不仅演示了模块。在产品中共享相同的成熟工程技术解决方案的实际措施，以及企业开发的产品都有自己的设计工作，根据自己的特点去进行设计。

4.汽车底盘功能模块的市场综合

    汽车底盘模块体系在设置完成之后，还需要对多种不同的模块去完成所需要的设计，并且在进行设计的过程中还需要对后期加工以及安装完成之后进行的工作给予考量，使得整体底盘产品自身的功能保持齐全，并且在实际进行设计的阶段中，还需要整合模块系统自身在使用上的 ；此外，多个不同模块之间的组配，还需要保持自身的严谨性与可靠性。在将底盘产品制作成为成品之前，还需要去检查不同模块自身的质量，并且还需要去对模块功能的完整性给予有效的试验，其中一个主要的方式就是在综合过程里去完成相关的检验，这样就能够非常名的人数到这一模块当前市场里是不是具备相抵较强的适应性，同时在对其进行综合过程中，有必要及时发现存在的问题，快速完成校对，提高模块本身的功能，合理确定模块优化方案。而且，在综合它的过程中，公司还需要分析和调查当前的市场订单，及时确认当前行业的实际需求和未来的发展方向，并及时反馈。并且快速的完成对产品所进行的设计与改良，使其能够令在不断发展的过程中，企业依靠模块化设计技术。在每一次重大变革过程中，都能真正实现这一战略。最后，每次，它都能够非常快速的去设计出比较适宜目前市场需求以及变化的新型产品。

三、结语

    我国当前制造业发展的速度非常惊人，在这种发展形式下，人们对于汽车设计上提出的要求不断的提升。也正是因为这样模块化设计分析与汽车底盘的应用也变得非常的普及，合理的进行好模块化设计不但能够生产出更好产品，同时还与当前不断变化的市场需求相一致，它还可以促进新产品开发的速度，同时还可以降低设计成本和产品制造周期，使汽车行业真正找到当前的社会经济发展方向。一个准确的发展方向，同时积极实施技术改进，在不断的竞争中实现快速制造，使其成为当前制造业的支柱。

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