启飞汽车

摘要

    NVH技术主要是指噪声、振动与声振粗糙度, NVH是三个单词的英文缩写。NVH技术是检测汽车质量衡量汽车的关键。它可以带给客户最直观的感受, 能够让客户有全新的体验, 客户能够感受到汽车的行驶状况。NVH技术被各大汽车生产商和销售商所推崇。各大汽车公司都在抓紧关于此技术的研发, 并为此技术投入了大量的人力物力精力。不仅如此, NVH还成为了买车者的参考标准。这种技术在汽车行业有着极高的地位, 发挥着重要的作用。本文针对NVH技术进行论述。
    运用NVH技术分析汽车的运行原理, 从而总结和解决关于汽车的振动问题。近年来, 我国国民生活水平提高从而促进我国的汽车行业的飞速发展, 我国汽车行业发展前景较好。客户对汽车的需求加大要求增高, 原始的技术已经不能满足消费者的需求。

一、NVH技术的发展状况

    在汽车刚兴起的时候, 汽车作为代步工具问世。消费者对汽车的要求较低, 只是在动力方面有所要求。近年来, 随着人们生活水平的提高, 客户对汽车有了新的更高的要求。客户要求汽车要集舒适、实用、美观于一身。对整个汽车行业来说影响最大的就是NVH技术。
    据社会调查和统计显示, 社会知名汽车生产商非常重视该技术。这种技术在国外备受吹捧。汽车生产商愿意花费精力去优化改进汽车的NVH技术。如今, 该项技术已经传入国内, 并且引起了国内的汽车生产商高度重视。从技术的问世到现在国内在此方面的技术和体系已经逐渐趋于成熟。生活中我们可以发现NVH特性的研究不光可以运用到汽车开发阶段, 还可以对汽车的舒适程度进行检测。这是一项重大的分析, 从中可以找出影响汽车舒适度的具体原因, 最终通过改变汽车降幅传递汽车信息来达到客户对汽车的高要求。
    NVH问题是汽车进行制造和设计时要解决的问题。我国的汽车行业只是单纯的对汽车部件进行组装, 汽车企业没有用全局意识看待NVH系统、眼光过于短浅。这种现象阻碍了汽车行业的发展。

二、NVH特性研究在改进汽车乘坐舒适性中的应用

    对汽车的悬置系统进行隔振研究、对汽车的发动机进行噪声研究, 这些都是提高汽车舒适程度的重要研究内容。只有让汽车的悬置系统问题得到有效解决才能从根本上解决汽车问题。影响汽车驾驶员舒适程度的原因主要在于悬架系统和转向系统两大系统。对汽车的悬架系统进行分析。其中悬架系统中的动力学特性可以改变汽车的传递性能, 减少汽车在行驶过程中产生的噪音。汽车噪音不仅影响了用户体验还会产生声音污染危害人体健康。研究表明, 汽车产生噪音主要是因为制动器方面的问题。对制动器摩擦原因进行检测, 从而解决噪音问题。另外, 汽车的噪音还与汽车使用时间长短有关。汽车长时间的行驶, 原件进行相互运动产生摩擦, 这严重影响了汽车的NVH特性。研究汽车NVH特性主要是从汽车的强度、可靠性和灵敏度三个方面下手具体分析, 这是进行汽车特性研究的重要环节。

三、研究汽车的NVH特性的理论和方法

(一) 多体系统动力学法

    系统中的部件我们可以称之为刚体。多体系统动力学法是为了研究刚体在进行大范围的空间运动下的状态。这种方法是汽车进行NVH特性的研究方法之一, 当汽车的底盘悬架系统出现问题时可以运用此方法进行分析处理。

(二) 有限元法

    弹性体是连续的, 运用有限元方法可以把一个连续的弹性体分成若干个有限单元。设计师充分利用计算机建立有限元模型, 分别分析出弹性体在计算系统中的变形和应力。经过汽车行业的专家学者对有限法的研究调查, 这种方法体系逐渐趋于完善。该方法目前已经成为研究汽车NVH特性的重要方法。这种方法不仅可以对车身结构振动、车室内部空腔噪声进行建模分析;还可以和多体系统动力学方法相互作用最终分析出汽车底盘系统的动力学特性。两者结合的方法测出的数据较为精准。

(三) 统计能量分析法

    它将总系统逐步分解成为多个子系统, 并且运用空间声学和统计力学知识处理汽车问题。这种方法主要用于结构、声学等系统的动力学分析。在中高频汽车方面进行NVH特性预测运用统计能量分析法最为合理。

四、具体控制措施

    汽车之所以产生振动和噪声是因为汽车部件之间反复摩擦, 而这种摩擦并不是单独存在的, 部件之间有着密切的联系。换句话说, 我们想要减轻汽车振动频率、降低汽车在行驶中产生的噪声就要从多个角度看待问题, 从多方面下手解决问题。这样才能最终提升客户的用户体验, 提升汽车的安全程度和舒适度。
    要想优化和改善汽车的NVH特性第一步要了解振动源和噪声源, 找出问题所在完成对其的控制。这项工作要求生产厂商优化汽车零件改善产生振动和噪声的部件相关结构。我们可以从改善部件的振动特性下手, 有针对性的解决问题, 从而避免产生共振效果;另外我们可以改进旋转元件的平衡来优化和改善汽车NVH特性。
    在汽车中我们可以施加与噪声源振幅相当而相位相反的声音最终达到控制振动和噪声的效果。设计人员需要对汽车结构进行分析, 并且对汽车振动的传递特性进行记载, 通过数据的分析处理, 最终有效的衰减振动和噪声。汽车发动机悬置要合理, 这是提高汽车性能的关键。对汽车的悬架系统进行针对性的改进, 从源头上阻断系统进行振动传递;采用合适的材料进行汽车设计。阻尼材料适合汽车平面振动。另外汽车方面的专家和学者对车身造型进行研究设计, 保证汽车车身的密封状况, 提高汽车的相关性能。在保证汽车美观程度的同时还要保证汽车的实用性。

五、结语

    NVH技术对于汽车行业来说意义重大影响深远。汽车生产商可通过建立理论模型来解决NVH问题, 通过模型了解它的产生过程, 设计人员根据具体实际提出问题并且找到最为合理的控制方案。汽车相关人员要想在竞争激烈的市场中发展壮大就必须满足客户需求提升汽车的NVH性能。拥有NVH性能的汽车可以增加产品的附加价值帮助汽车销售商抢占市场, 赢得更多的市场份额。研究汽车的NVH特性不仅是为了消除汽车噪音还是为了整个汽车行业的发展。


作者：陈阁  来源：科技风
 

福利：做任何事情，都有方法。比如汽车行业如何最短时间内获取高薪，其实，是一件很容易的事情，结合汽车行业十多年工作经历，我做了一次系统全面总结无偿分享大家，文章共计十篇。帮助更多的网友在汽车行业快速发展。同时，我业余时间整理一套免费经典的CATIA视频教程， 汽车设计领域必备软件工具，大家有需要的，可以给我留言，请加qq:1011852705，微信qifei1799。提“启飞”就可以获取下载链接:汽车行业快速突破月薪过万绝密分享和catia视频精品一套。明确方向，精准学习，为以后在汽车行业职场做好铺垫。