启飞汽车

摘要

    随着我国汽车行业的迅速发展，我国各个汽车制造企业之间的竞争进入白热化阶段，为了提高企业的竞争力，汽车行业逐步深入到汽车底盘焊接工艺的研究中，期望能够通过更好的焊接工艺提高汽车底盘焊接的整体质量，并实现降低费用成本和时间成本的效益，从而有效促进企业的稳定发展。

一、科学合理的焊接工艺设计
 
　　焊接工艺设计是否具备科学性及合理性将直接影响到底盘焊接的整体质量，而且焊接工艺设计对于焊接的变形情况和焊接的变形方向都有着决定性的影响作用，在很大程度上也能够确保焊接产品具有良好的精度，例如在两个支架的焊接过程中要保证其对成型，这种情况下就要通过一个工序完成对称焊接，不能采取分工作业。同时，在进行焊接工艺的设计过程中，设计人员也要着重考虑到产品的相关功能，并合理选择不同种类和不同规格的设备。例如在对称支架的焊接过程中，应确保两者的焊接作业能够同时进行，以此有效提高焊接工艺的有效性[1]。但是一般通过人力只能够完成单个支架的焊接工作，其中后桥支架作为底盘结构中的受力件，对于焊接强度的要求也相对较高，这种情况下就很容易出现支架焊道的断裂情况，最终造成后桥支架的功能失效，所以在条件允许的情况下可以通过机器人同时进行双支架的焊接作业，从而有效控制后桥支架的变形情况，使焊接质量能够得到有效保障。此外，设计人员也要针对各个底盘结构的焊接变形规律进行详细观察，以便能够在焊接工艺的创新开发过程中，根据焊接的变形规律进行科学合理的工艺设计，从而有效促进焊接工艺的创新发展。 

二、焊接夹具的可调性设计
 
　　焊接夹具的设计质量对于焊接工件的变形情况能够起到良好的控制效果，一般在焊接夹具的设计过程中可以根据焊接变形规律进行焊接夹具的设计，这种设计方式需要考虑到焊接中存在的变形量，以此确定焊接夹具各个定位点的位置，使焊接产品能够符合产品设计图纸的精度要求。但是这种设计方式对于设计人员有着较高的要求，若是设计人员不具备专业的设计知识和设计经验，就无法保证焊接夹具的功能效果。同时，设计人员也可以直接略过变形规律，结合产品数模的尺寸进行焊接夹具的设计工作，这种设计方式是传统的常用设计方式，也是在不明确焊接变形规律的时候能够采取的设计方式，但是这种设计方式存在着较高的局限性，在实际的应用过程中很容易出现临时变更问题，不仅无法有效保证底盘的焊接质量，也不利于焊接工作的顺利进行[2]。此外，焊接工艺的变形情况较为复杂，无论是哪一种焊接夹具的设计方式都要针对生产过程、安装过程以及调试过程进行合理调整，确保焊接夹具具有一定的可调性，从而有效确保焊接精度，有效提高底盘焊接的整体质量。 

三、焊接工艺与其他工艺的结合运用
 
　　随着底盘的焊接精度要求越来越高，在进行焊接工艺的设计过程中就要明确相关要求，充分考虑提高精度的各项途径，以前瞻性的眼光去分析焊接工艺和其他工艺的可结合性，以此有效提高底盘的焊接精度和整体质量。就目前来看，我国汽车底盘的焊接工艺能够与机加工工艺和冲裁工艺形成良好的结合应用效果。 

（1）焊接工艺与机加工工艺的结合运用

    主要就是在进行焊接之后，通过机加工确保焊接产品符合工艺设计的精度要求，而且机加工工艺的实施过程中并不会出现变形情况，所以这种加工工艺被广泛应用于汽车底盘的制造中[3]。在结合运用机加工工艺过程中，作为底盘产品的设计人员也要充分考虑到焊接工艺的设计，事先考虑到机加工工艺的可结合空间，从而有效保证焊接工艺与机加工工艺的结合运用的整体效果。 
　　
（2）焊接工艺与冲裁工艺的结合运用

    在一些支架的焊接过程中存在着对称孔，这种情况下焊接的精度要求相对较高，在传统的焊接工艺实施过程中，不仅无法确保焊接的精度水平，也无法充分结合机加工工艺，所以许多底盘制造企业就选择了焊接工艺与冲裁工艺的结合运用[4]。就目前来看，焊接工艺与冲裁工艺的结合运用不仅能够确保焊接质量符合工艺设计的精度要求，也能够有效减少调试周期，对于底盘的制造效率能够起到关键的促进作用。同时，在底盘的焊接过程中，冲裁技术的核心部分是气动增压缸，这种缸具相比较传统的缸具具有冲裁力高、体积小等多项特点，而且在短距离的条件下进行冲孔加工具有高精度和高速度等优势，不仅能够有效提高底盘的焊接质量，也能够有效提高底盘的制造效率。
 
四、结语 

　　综上所述，底盘的焊接过程中常常会出现变形现象，但是每种焊接件的变形现象都有其一定的规律，这就需要设计人员针对焊接的变形规律进行合理总结，针对产品数模和产品图纸进行综合分析，并根据实际情况合理选择不同的加工工艺，使底盘的焊接精度得到进一步提升，从而设计出具有科学性及合理性的焊接工艺。同时，为保证焊接精度，对于焊接夹具也要做好相应的设计工作，保证焊接夹具具有一定的可调性，从多方面提高底盘的焊接质量，以此有效促进底盘焊接工艺的创新发展。 
 
作者：王宁 杨贵宁  来源：好日子(中旬)
 

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