启飞汽车

北京 公示首批新能源汽车补贴名单

　　4月20日，北京市经信委公示《2018年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金明细》，2018年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金共涉及1168辆，拟拨付资金4591.3068万元。
 

　　其中，重庆瑞驰汽车将获得1159.5万元，北汽将获得855.5万元，华泰汽车将获得214.5万元，吉利汽车将获得269.5万元，上汽商用车将获得931.5万元，南京金龙将获得499万元，重庆长安汽车将获得54万元，比亚迪工业将获得315.4万元，比亚迪汽车将获得77万元，奇瑞汽车将获得13.5万元，北汽新能源将获得4.5万元，北汽福田将获得130万元，东风汽车将获得58.5万元，江南汽车将获得9万元。
 

广东 发布高速路充电设施建设方案

　　4月23日，广东省交通运输厅发布《广东省高速公路充电基础设施规划建设方案（2018-2020年）》，到2020年，初步建成充电服务基本保障充分、充电补电及时高效、干线车辆畅行无忧的城际充电服务网络体系。实现广东省与周边省份、珠三角地区、珠三角與粤东西北地区干线高速公路充电基础设施互通。
 

　　为实现上述城际充电服务网络体系，规划2018至2020年建设高速公路城际快充站108.5对，其中新增89.5对，2018年建设28.5对，2019年32对，2020年建设29对。
 

山西 出台新能源汽车产业2018年行动计划

　　4月8日，山西省出台了《山西省新能源汽车产业2018年行动计划 》，目标是2018年推进一批重点项目投产或部分投产，力争全年完成投资50亿元以上；推动一批龙头企业实现规模化生产，全省新能源汽车生产能力达到30万辆；引进一批核心配套产业项目，培育与新能源汽车相关的协作产业链。 
 

深圳 发布动力电池监管回收利用试点方案

　　4月2日，深圳市发改委发布《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案（2018-2020年）》，计划到2020年，实现对纳入国家和地方购置补贴范围的新能源汽车动力电池的全生命周期监管，动力电池生产、使用、贮运、回收、利用各环节规范有序，建立起较为完备的动力电池监管回收利用示范体系，形成在全国可复制、可推广的动力电池监管回收利用经验。 
 

广州 发布汽车产业2025战略规划

　　4月17日，广州市人民政府印发广州市汽车产业2025战略规划。规划提出，到2025年，广州市汽车总产能达500万辆，力争产销规模居中国汽车制造基地第一，力争实现汽车制造业年产值1万亿元。中国品牌汽车在全国布局产能达250万辆，产销规模位居中国品牌前三位。乘用车新车整体油耗降至4升/100公里。新能源汽车产能达100万辆，进入国内前三位。
 

　　根据规划，广州市政府将重点支持汽车前沿技术、共性关键技术研发、汽车产业基础研究。整合现有市级产业基金，成立广州汽车产业创新发展基金，采用股权投资等市场化方式，重点向中国品牌汽车、新能源汽车、智能网联汽车、燃料电池汽车和核心汽车零部件倾斜。

郑州 发布汽车及零部件产业转型升级行动计划

　　3月28日，郑州发布《郑州市汽车及零部件产业转型升级行动计划（2017—2020年）》明确，到2020年，新能源汽车产能达到20万辆，实现销售收入500亿元，占汽车产业比重明显上升。 
 

　　在新能源汽车方面，郑州将抓住未来新能源汽车快速发展的机遇，依托宇通客车在国内新能源客车领域的绝对优势，大力发展以客车为主的新能源整车。重点支持宇通客车和少林客车发展纯电动客车，郑州日产发展纯电动乘用车、纯电动皮卡，海马轿车发展纯电动、混合动力乘用车，东风日产郑州工厂申请新能源汽车生产资质并投产新能源车型，郑州红宇、宇通重工等发展特种用途纯电动专用车。积极推进宇通新能源客车基地、郑州日产2万辆新能源汽车、海马商务汽车公司5万辆新能源汽车、河南少林客车公司年产1万辆新能源客车等项目建设，到2020年，全市新能源汽车产量超过10万辆。

来源：汽车纵横

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