⑥ 抗磨损性。要求零件在规定时间内，材料的磨损量在规定值以内。如对汽车发动机缸体和汽车轮胎的耐磨性要求。
⑦ 抗腐蚀性。要求产品在恶劣环境下，具有不被周围介质侵蚀的特征。
⑧ 抗蠕变性。要求高温环境工作的产品不发生蠕变或蠕变变形在规定值以内，如汽车发 动机的缸体和活塞等。
®动态特性与平衡特性。指在动载荷作用下产品具有良好的抗振特性，以保证产品的平 稳和低噪声运行以及旋转产品具有良好的静平衡和动平衡持性，如发动机曲轴。
⑩热特性。保证产品具有要求的温度大小、温度分布和热流状态，以及热应力、热变形在 规定值以内。
(3>工艺优良原则
指设计能够且容易通过生产过程实现，它包括以下内容。
① 可制造性。指利用现有设备能够制造出满足精度等要求的零件,且制造成本低，效率髙。
② 可装配性。指零件能够装配成满足装配精度要求的部件和整机、整车，且装配成本低、 效率高。
③ 可测试性。指产品能够通过适当方法进行有关测试，以评估设计、制造和装配的技术 水平。
(4) 经济合理原则
要求产品具有较低的开发成本和使用费用.如汽车发动机百公里油耗率等。
(5) 社会使用原则
考虑产品投放市场后的表现行为，包括以下内容。
① 环境友好性。保证产品尽可能少的产生废水、废气、噪声、射线等,符合环保法规，对生 态环境破坏最小。环境友好性是可持续发展战略在设计中的重要表现。
② 环境适应性。适应使用环境的湿度、温度、载荷、震动等特殊条件。
③ 人机友好性。满足使用者生理、心理等方面要求，使产品外形美观，色彩宜人，操作简 单、方便、舒适,如车辆人机工程学就是实现人机友好的主要学术分支。
④ 可维修性。使产品能够且易于维修，维修的停机时间、费用、复杂性、人员要求和差错 尽可能最小。
⑤ 安全性。保证不对人的生命财产造成破坏。如主动安全、被动安全已成为汽车设计中 被优先考虑的问题。
⑥ 可安装性。保证产品使用前安装容易、可靠，且安装费用最小。
⑦ 可拆卸性。考虑产品的材料回收和零件组件的重新使用。
⑧ 可回收性。考虑产品报废及回收方式。绿色生命周期设计是社会使用原则中最为耀 眼的新技术。
（作者，启飞，专注于汽车设计研发与汽车设计实战教育。启飞团队为车企设计研发工程师创建，已经陆续培养大批汽车设计研发人才进入汽车设计行业，启飞所有汽车高级工程师都来自国内外车企或设计公司，拥有丰富的设计研发经验，这些宝贵经验都是你在其他任何地方接触不到的 ，更多汽车设计实战技术与汽车行业就业经验，请关注QQ2915766019 微信qifei1788， http://www.91qifei.com ）
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