产品规划阶段也就是项目概念阶段，一般包括G0-G1(图2-2),该段时期主机厂会根据 产品战略规划，进行产品发展战略评审，包括目标市场需求、市场总体目标、效益整体目标、产品性能总体目标、产品型谱规划、主导产品投放市场的时间、外部环境、内部条件等方面；同时产生新产品开发建议，可以反映出产品周期和范围、市场的基础、竞争的优势和 关键技术、主要性能、主要设计元素、项目边界条件、制造地、生产纲领、质量目标等项目 可行性的战略文件。
新车项目开发规划完成之后，会着手进行项目战略准备，如产品定位、财务状况、销售 市场、采购清单、人力资源、质量规划、可行性分析以及风险计划等。市场的需求是新车型 开发的出发点，制定新车型的开发规划必须正确把握市场的需求及发展动向，在该阶段会进 行大量的市场调研，一方面调研消费者对新车型的接受程度和爱好及对新车型的要求，如新车型的性能、功能、外形、质量、色彩、装备、价格等方面；另一方面是对产品的使用调 査，比如对使用地区、使用环境条件、使用状况、功能需求的调査。这里需要补充说明的 是，产品的使用调查不仅对新车型的开发是必要的，而且对正在生产的车型进行换型和提出 系列产品计划、性能改进、局部装饰性修改等也是不可缺少的环节。市场调研中涉及与产品相关的内容即可作为提供给设计人员的初步输人信息，供设计人员做产品概念设计时使用。
同时，做任何设计都不能从零开始，都应有一定积累，那么积累在哪里呢？ 一部分在书 本里，但是大部分在产品中，尤其是最新的产品，获取这些积累最有效的办法就是使用标杆 比对（Benchmark),对竞争车型进行分析，然后根据自己车型的定位，进行借鉴和应用。
例如，在产品规划阶段预做一款髙档豪华轿车，设计人员即可介入对仪表板的产品定 义，由于定位较高，对仪表板的视觉、触感、安全性、环保、NVH等方面都有较髙的要求， 所以在定义仪表板的加工工艺时可以选择搪塑、PU喷涂及发泡等质感较好且价格相对昂贵 的工艺；在定义分块时可以适当增加杂物盒、杯托、硬币盒、名片匣等储物空间；在定义材 料时可以选择尺寸相对稳定的PC + ABS以及可以满足环保要求的搪塑表皮；在定义与副驾 驶安全气囊的关系时选择无缝式仪表板等。有了概念设计，再结合造型效果图即可进行相关 技术可行性分析，如效果图上仪表板是否存在制造工艺完全不可能实现的造型，或者是否存 在四个部件匹配产生的“老鼠洞”；同时在第一轮总布置图上特别去关注布置在仪表板上的 各种操作件，如组合仪表、开关、换挡等是否满足相关法规和人机工程。
总之，在整车规划阶段，产品工程师介人的越早，发现问题也会越早，对于规避原则性 问题、重大问题有很好的预防作用，同时亦能打好后期详细设计的基础，做到设计工作有的 放矢、不盲目，避免造成产品设计的先天不足，对后期工作开展有利无弊。
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