摘要
安全性与舒适性是商用汽车中的重点内容,结合作者多年工作实际,探究了商用汽车底盘转向组成内容,同时论述商用汽车底盘转向存在问题,并且根据存在问题给出了针对性的维修保养策略,目的在于提高商通汽车安全性与舒适性。
一、汽车底盘的组成
1.传动系
传动系在汽车整体中起到传递、介质的作用,汽车行驶的动力则是由传动系吸收发动机动力后传输至驱动车轮结构,传动系与发动机、驱动车轮之间的连接可分为机械、液力、液压、电力等多种传动形式。传动系具备的功能有变、减速,轮、轴间差速,倒车等,因传动系的作用与功能决定其结构组成,则主要组成部件有离合器、变、减、差速器、万向传动装置等。传动系作为发动机与驱动车轮之间的传动力吸收、输送介质,其组成构件因根据传动形式进行配置,配置部件必须完整无缺,才能有效保证汽车行驶安全。
2.行驶系
行驶系的作用主要分为四大点:
一,行驶系与传动系相配合,驱动车轮与路面的牵引行驶性能则是由传动系传送的发动机动力提供。
二,汽车在路面行驶,车身重量产生的重力作用于路面,而路面也将产生与重力相量的反力,重力与反力的承受者则是行驶系。
三,行驶系还需具备平缓汽车振动的作用,因行驶路面存在凸起或塌陷的现象,汽车行驶在这样的路面会产生振动与冲击,行驶系需要平稳汽车车身,稳定驱动车轮。
四,汽车的安全行驶需要汽车部件的适当与稳定结合,汽车操作的稳定性需要行驶系与转向系共同结合作用。根据行驶系的作用,行驶系的组成结构主要由驱动车轮、车架、悬架等。
3.转向系
转向盘、转向轴、转向管柱等构建成汽车的行驶转向系统,主要是在汽车行驶时需要转变行驶方向、路线或恢复行驶方向与路线的情况下使用。汽车车架、车身上安置转向器,转向器的工作原理从表面直观来看就是将接受的动力通过自身变换后传送至可改变汽车行驶方向的转向节,转向节启动后偏转车轮达到改变行驶方向的目的;从部件衔接工作来看,转向盘因转向器的传输动力做转向摇摆或是变换成直线往返运动的齿条轴,放大转向操纵力的工作过程。
4.制动系
制动系与汽车的定、停有关,是汽车停靠、减速时采取的系统作用。制动器与制动传动机构组成汽车的制动系,根据汽车的行驶、停靠、减速等操作行为将制动系的组成区分为行车制动系与驻车制动系两种,两种制动系统是独立存在,但又相互依靠,共同作用。
二、汽车底盘损坏的原因
商用汽车底盘在汽车的整体上,起到支撑汽车车身、组成汽车架构、结构的作用,是发动机、各重要发动部件的安置之处,因此,底盘还具有保护汽车核心的作用。底盘由镀锌钢板构成,位于汽车底部,与车轮位置最近,与地面距离相近,由此,底盘会因为车辆行驶路面环境恶劣,如路面碎石多、路面凹陷、路面凸起、路面积水等,车辆在这些路面上行驶易造成底盘刮、化或遇水浸泡、冲击,刮、化会致使底盘表面的防护漆、膜掉落,随后经过雨水冲击、浸泡会造成底盘腐蚀、生锈等损坏现象,底盘保护能力降低,进而影响汽车其他部件、结构的使用性能,例如会导致控制板进水。因此,汽车底盘需要定期和不定期进行保养与维修。
三、汽车底盘日常保养应注意的问题
1.商用汽车底盘应定期清理
底盘清洗应采取全面清洗的方式,即底盘表面冲洗外,安置在底盤的传动系、转向系、行驶系、制动系四大系的结构、部件也需要认真清洗,轮胎与挡泥板是泥垢、灰尘、污水接触、侵蚀最多的地方,需要冲刷干净。底盘部件多,缝隙小且多,又与地面距离相近,易受到污水、碎石等冲击、侵蚀,若不及时清理粘贴、藏匿在底盘表面、缝隙、部件上的杂物、污水、碎石,会导致部件无法正常运作,增大运作的摩擦力,增强磨损程度,进而增加了汽车持有者的经济支出,影响汽车的在行驶性能,缩短汽车的使用寿命。若未及时清理,底盘上部件的毁坏情况无法明知,不能及时的进行维修,存在的安全隐患易造成汽车行驶过程中出现安全问题。
2.汽车轮胎要及时置换
汽车轮胎的磨损、毁坏程度与汽车行驶速度、路程、路面情况有关,汽车行驶速度过快、行驶总计数路程长,行驶路面状况差,会增加汽车轮胎的磨损程度,减少轮胎与路面的摩擦力,减弱轮胎的防护能力,进而影响底盘的运作性能与汽车的使用性能,汽车轮胎的磨损强度不同,有可能会导致汽车行驶过程中出现安全问题。因此,定时清理汽车底盘的同时,仔细清理粘黏在轮胎上的泥土等污物,并对轮胎进行仔细检查,对于磨损程度较为严重的轮胎进行更换,保证轮胎的防护能力、耐磨性能处于汽车行驶标准范围内。
3.行驶路面平整
底盘损坏的原因多是在行驶过程中因路面问题造成的,路面坑挖、凹陷、凸起、积水、碎石都是底盘损坏的主要原因,因此。驾驶员在驾驶车辆是应认真仔细观察地面,尽量在干净、平整的路面行驶,若无法选择平整路面,就减缓行驶速度,以减少对底盘的损坏。
四、汽车底盘相关的维修研究
1.车架的构造与维修
车架是汽车的整体框架,是汽车部件安放的基准,是承载与制成汽车整个结构的基件,一般车架的维修主要分为车架变形与车架裂纹、铆接质量维修两大类。其中,车架变形维修分为车架宽度、纵梁直线度、纵横梁垂直度维修三种;车架裂纹、铆接质量维修可使用直观观察是否存在裂纹与敲击铆钉是否存在松动现象,有裂纹或松动应及时采取相关方式进行处理。
2.制度钳与活塞的维修
(1)对汽车缸体进行检查,若发现缸体表面存在腐蚀、磨损、刮化等严重情况要及时更换缸体。若仅是细微的损坏、腐蚀、划痕可用细金刚砂纸仔细打磨,直至划痕等现象消除即可。
(2)对活塞的表面进行检查,若检查时发现活塞的表面存在刮化严重、遭到腐蚀、磨损情况,或者发现与活塞自身无关的杂物时都需要立即更换活塞,有电镀层表面的活塞不可以使用金刚砂纸打磨,只能立即更换成新的质量合格的活塞。
3.刹车片的检修与更换
刹车片是安放在缸体内,若想清洗和检修刹车片,首先将总泵储液灌盖从安放位置拆下,随后将销钉螺栓扭出,将车片保持架及内外衬片拆卸后从缸体中拿出,使用真空吸尘器吸附刹车片上的灰尘,清洁刹车片上的异物,清洁过程要尽可能的避免刹车片的磨损,清洁完成后再依次安放好。刹车片的拆下过程中应注意以下几点:一,制动踏板在缸体打开的时候应处于未使用状态,活塞应处于未弹出状态,不能随意踏下。二,置换机油时小心操作,制动盘上不可有机油滴落,注意活塞防尘套的位置,拆下时注意拆下过程中不可刮坏防尘套,与刹车片一同拆下的衬片需要与刹车片一同更换。三,衬片应保持无生锈,橡胶层无损坏无剥落的状态,若出现非正常状态的情况需更换衬片。
五、结语
汽车作为人们出行的主要交通工具,其保养和维修是保证人们平安出行的必要手段,汽车底盘作为汽车行驶的发动机动力的使用途径与汽车行驶的操作力,其维修与保养尤为重要,定期保养与及时维修是安全的重要保障。
作者:石龙军 来源:中国科技博览
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