启飞汽车

摘要

    汽车故障诊断及维修质量对于汽车整体质量来说非常重要，关乎着汽车性能的好坏以及安全性，并影响着驾驶人以及车内乘客的生命安全。汽车底盘是汽车的关键零件，其质量对于整车来说具有致命影响。一旦底盘出现异响，就意味着汽车已经存在故障，必须尽快检查，找出异响原因并进行处理，确保驾驶人以及乘客的生命安全。

一、汽车底盘出现异响故障的原因

    汽车在行驶过程中会受到各种外力的影响，如摩擦力、重力等，从而对底盘造成影响，引起故障发生，并发出异响。另外，汽车经过长期运行，各零件难免会出现松动、脱落甚至损坏等问题，这些问题也容易导致底盘出现异响，从而威胁着驾驶人的生命安全。驾驶员必须对底盘异响保持高度警觉，定期对汽车实施维护保养，出现异响时及时诊断处理，确保汽车行驶安全。

1.离合器引起的故障

    离合器是确保汽车运行的重要部件，离合器故障是导致底盘异响的重要原因。通常情况下，离合器故障是由于离合器钢片在工作过程中被磨损或脱落引起的，一旦钢片磨损或脱落，离合器将会失去作用，从而引起故障。除此之外，离合器故障也有可能是钮钉掉落所引起的，一旦掉落，摩擦片将会失去固定作用，离合器与钮钉之间产生较大摩擦，从而引起异响。

2.传动系引起的故障

    当汽车在行驶时，传动器发挥着极为重要的作用，它联合驱动桥、变速箱等部件共同确保汽车运行，为汽车提供源源不断的动力。一旦传动系中的传动轴发生故障，将会使传动轴无法于变速箱实现较好地配合，从引起异响。通常情况下，传动轴松动会引起其故障，由于连接板之间的螺丝以及钮钉发生松动，传动轴的固定作用便消失，从而无法为汽车提供驱动力，接着便开始出现异响。另外，传动轴中的花键齿以及花键槽的配合倘若出现问题，引起两者之间间隙扩大，也是导致传动轴故障的原因之一。

3.变速箱引起的故障

    汽车在行驶过程中若遇到变速箱故障，也将引起汽车底盘异响。变速箱的作用在于控制汽车的行驶速度，是驾驶员对汽车驾驶速度进行控制的关键部件。变速箱中的零部件一旦老化、脱落或是损坏，都将引起变速箱发生故障，使变速器与其它零部件之间的摩擦力变大，导致异响出现。除此之外，变速器中的齿轮倘若无法紧密连接，那就意味着无法对连接风险进行有效控制，从而导致变速器故障，产生异响。

4.后桥引起的故障

    当汽车在路况较差的道路上行驶时，也会引起异响发生，在这一情况下，主要是由于后桥故障导致的。后桥故障的发生是由于各齿轮无法紧密连接、主主动锥齿轮出现了缺乏均匀性、磨损或是断裂、轴承装置故障等。倘若后桥中的零部件出现磨损或松动现象，使得左右差速器与齿轮之间存在较大间隙，也会导致汽车在上坡或下坡路段中行驶时出现底盘异响问题。

二、汽车底盘异响故障的维修策略

    汽车行驶时会出现各种故障，其中底盘异响故障是十分常见的，上面已经对其原因进行了分析，接下来我们需要结合原因来探索有效的解决对策，以此确保驾驶员的生命安全。

1.离合器故障的维修策略

    一般来说，离合器故障的维修策略包括以下几种：首先，把离合器从车身上拆卸下来，在汽车未行驶的状态下对引导飞轮朝着逆时针方向进行旋转，与此同时把离合器中的固定装置拆除下来；第二，当离合器被拆除后，需要对离合器压盘情况进行检查确认，同时确保离合器当中的部件相互分离；最后，对拆卸下来的零部件进行分别检查，以此来排查离合器故障的原因。倘若存在零部件磨损、掉落、裂开等现象，维修人员必须尽快将已损坏的零部件更换下来，换上新的零部件，并重新更换离合器钢片、固定钮钉以及弹簧，并固定到位。倘若分离轴承存在故障，则应立刻进行更换或维修。上面的方法基本能够解决离合器故障所引起的底盘异响。

2.传动系统故障的维修策略

    如何判定传动系统异响呢？当汽车保持在熄火状态时，传动轴的运行速度变缓，花键齿和花键槽中间的间隙变大，基本可以确诊故障由传动系统引起。在故障部位确定之后，维修人员接下来需要将汽车底部抬起，将汽车发动，放开手刹，使车轮保持空转状态，反复针对汽车车轮的转动情况实施检查，从而判断出异响发出的具体位置；随后，当初步检查完成后，对汽车实施熄火处理，对汽车车轮运转之后相关部件的发热情况进行确认，同时检查传动系统的相关部件，确认传动轴有无处于正常运转状态。倘若传动轴存在故障，如变形、开裂等，接下来则需要通过千分表来实施确诊。当故障确认之后，维修人员应尽快将损坏的零部件更换下来，确保传动系可以维持正常运转，从而使汽车性能得到保障。

3.变速器故障的维系策略

    在汽车发生底盘异响问题时，在汽车处于空转状态下时将离合器松开，并针对其中挡位进行一一测试，倘若在挡位变化的过程中异响部位也会随之发生变化，基本可以确定故障发生在变速器当中。在这一故障发生时，最重要的是仔细观察变速器当中的零部件有无发生松动、磨损、掉落等问题，并检查固定部件是否正常，若问题发生在固定部位，则需要立刻对零部件进行加固处理，将损坏的零部件更换下来。倘若齿轮之间无法进行较好地配合，具有较大间隙，则必须针对螺丝进行调整，并将齿轮间隙控制在较为合理的范围内，倘若变速器齿轮间隙变大，则应将齿轮叉更换下来。倘若齿轮之间的润滑作用降低，导致摩擦力过大，则应该尽快添加润滑油，降低摩擦力。上述方法均能够有效解决变速器故障问题，从而使底盘异响问题得以改善。

4.后桥故障的维修策略

    当故障发生在后桥部位时，可以采取以下维修策略：如果在前面的检查过程中确诊故障是由后桥问题引起的，那么维修人员需要首先抬起后桥并将其进行固定，这个时候车辆的后轮会悬挂在半空当中，随后启动使车轮保持高速运转的装，在此过程中对变速进行不断调整，对后桥异响的声音进行仔细判别，并观察异响的具体发生位置。倘若无法进行明确判断，则有必要对车轮进行减速处理，从而帮助判断。依据以往的维修经验可知，汽车一旦减速后，倘若车轮的旷动量迅速增加，则表明车轮的啮合间隙太大从而引起故障发生，这个时候只需要将车轮啮合间隙缩小，即可以完成维修，达到较好效果；倘若在减速后汽车车轮的旷动量并未发生显著升高，但是后桥表面存在严重发热现象，则说明导致异响发生的原因是由于啮合过紧引起的，这个时候只需要将其进行适当松动处理即可。倘若在前面的检查过程中发现异响是由车轮引起的，维修人员可以在保障自身安全的情况下将头部从窗户伸出，密切辨别异响声音。随后，检查车辆轮胎上的花纹深度有没有超出标准范围，从而判断异响是否是由于这一原因所引起的，倘若确诊为这一原因，则必须对车轮进行更换。如果不是由于这一原因引起的异响，则需要进行进一步检查，确认轮胎气压是否正常，轮毂有没有存在变形的问题，轮胎有无开裂等，如果存在上述问题则需要立刻对轴承或者刹车片进行更换，并清理车轮中残留的异物，从而解决异响问题。

三、结语

    综上所述，汽车运行时间过长必然会引起各种故障的发生，其中底盘异响是较为常见的一种故障问题，它的诱发因素较为多样化，因此必须采取具有针对性的措施加以处理。底盘异响意味着汽车陷入故障，作为驾驶员一旦发现异响存在必须提高警惕，找出故障原因进行维修。