汽车内饰之----一车门内饰板总成的组成及各部分相关间隙设计要求【启飞专业知识系统分享-车门内饰板设计规范02】
一、适用范围
本规范规定了轿车车门内饰板在开发设计过程中应遵守一些要求和标准,规定了车门内饰板开发的一般过程、材料的选择、车门内饰板的分块、结构等。
本规范适用于M1、N1类车辆。
二、专业术语
三维坐标系:指汽车制造厂在最初设计阶段确定的由三个正交的基准平面组成的系统。三个基准平面如下:
X基准平面——垂直于Y基准平面的铅垂面,通常规定通过左右前轮中心;
Y基准平面——汽车纵向对称平面;
Z基准平面——垂直于Y和X基准平面的水平面。
R点:汽车制造厂规定的基准点,该点具有与车辆结构相关的固定的坐标,对应于驾驶员座位在正常的最低及最后位置时的躯干和大腿旋转点(H点)的理论位置,或各座位在车辆制造厂规定的使用位置时的H点理论位置。
三、车门内饰板总成的组成
车门内饰板总成通用组成件见表一,根据造形的不同、所开发车的档次不同和所选用的生产工艺的不同等,车门内饰板总成组成会有所不同,车门内饰板总成各部件间主要是采用焊接、螺钉或者卡接结构连接成整体。
表一:


七、车门内饰板各部分相关间隙设计要求
此规范中要求间隙值可根据实际情况做适当调整。
1、设定标准⑴
此规范中要求间隙值可根据实际情况做适当调整。
1、设定标准⑴



2、设定标准⑵


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