汽车从刚出现到外观造型的演变经历了几个阶段

　　汽车外形的演变过程是一个非常复杂的过程，经历了很多阶段，具体如下：

 

　　1、马车型汽车

 

　　从19世纪末到20世纪初，世界上相继出现了一批汽车制造公司，除戴姆勒和奔驰各自成立了以自己名字命名的汽车公司外，还有美国的福特公司、英国的劳斯莱斯公司等。当时的汽车外形基本上沿用了马车的造型，因此被人们称为无马的“马车”。



                1892年的标致汽车

 

　　1901～1905年在美国最畅销的奥兹莫比尔弯挡板汽车

 

　　2、箱型汽车

 

　　马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭，美国福特汽车公司在1915年生产出一种新型的福特T型车，这种车的乘员舱很像一只大箱子，被称为“箱型汽车”。

 

　　为提高车速，人们开始降低车的高度减小空气阻力。但由于车顶高度的降低影响前方视野，这种方法最终被放弃，转而通过提高功率的方法。这样一来，发动机由单缸变成4缸、6缸、8缸，汽缸一列排开，发动机罩也随之变长。典型的例子就是意大

 

　　1931年生产的阿尔法·罗密欧牌汽车的外形。作为高速车，箱型汽车并不够理想，因为它的阻力大大妨碍了汽车前进的速度，所以人们又开始研究一种新的车型——流线型。



                         福特T型车是典型的箱形汽车