汽车设计实战-汽车CAE仿真知识连载11-引擎盖模态分析

汽车设计实战-汽车CAE仿真知识连载11-引擎盖模态分析

一、分析目的

二、材料属性

三、有限元模型

四、边界条件

五、计算结果

六、结论

一、分析目的

对参考车引擎盖（HIW）进行自由模态分析，求得其固有频率及振型，了解引擎盖振动特性，为结构设计提供参考依据。

二、材料属性

引擎盖所用材料及对应材料的力学特性如下所示：

三、有限元模型

四、边界条件
自由模态，无需任何载荷。

五、计算结果

振型描述：一阶扭转

振型描述：一阶弯曲

六、结论

对参考车引擎盖（HIW）进行自由模态分析，结果如下表所示：

从分析结果可以看出：引擎盖一阶整体扭转模态频率为36Hz，大于参考值（ 30Hz），振动性能较好。

分析结果为设计车引擎盖设计提供参考依据。

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