智能互联 推动运输业发展

  大陆集团日前推出了针对卡车行业的汽车消费调研报告，调研针对德国和中国的物流从业者、运输代理机构、车队经营者及长途驾驶员进行了调查，关注交通运输行业在数字化和互联化时代所面临的各种挑战。调研报告指出，运输行业的挑战来自于：竞争、环保法规、数字化技术、运输业新入者、缺乏有资质的驾驶员等。此外，成本压力也是运输业所面临的重要挑战。因此，对于运输业来说，有助于降低运营成本的节能技术，以及提高行驶安全的驾驶辅助技术，未来会有很大的需求，数字化将成为趋势。
  近几年，全球物流业处于高速增长期。以德国为例，2010年，德国公路货运规模约为2650亿 t/km，专家预计到2050年，规模将扩大到3700亿 t/km以上。货运规模增长的一大推力是电子商务的快速发展。中国市场的发展更是快速，2016年，淘宝“双11购物节”全天总交易额达到了1207.49亿人民币，远超2015年的912.17亿人民币。随着新一代消费群的成长，在线交易已经成为主要商业模式，推动了运输业的发展。

  从调研数据来看，目前运输业对自动驾驶的关注度并不高。参与调查的物流专家中，仅有28%将自动化驾驶视为行业机遇。但值得关注的是，有72%驾龄在30年以上的驾驶员希望使用更多的驾驶员辅助系统，且一半以上的被调研驾驶员对现有高级驾驶员辅助系统的可靠性和用户友好性评价较高。自动驾驶技术在卡车上的运用或许还有待市场验证，但ADAS技术必有增长空间。此外，不容忽略的一点是，与车队管理有关的软件解决方案有很大的需求。例如货物跟踪技术，有助于提高行驶性能、舒适度和便利度的软件技术，油耗监测技术，提高卡车、拖车与平台间数据流效率的技术等。总体来说，随着智能互联技术的推进，整个物流运输行业将不断提高效率、优化管理，并降低运营成本。

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