【启飞汽车知识系统分享】天然气发动机进气控制系统的组成及工作原理

    为了使发动机和增压器更合理地匹配, 在较宽的转速范围内改善发动机的性能, 新一代的天然气发动机在进气系统中采用了电控可调增压装置, 实现对进气压力的闭环控制。天然气发动机进气控制系统主要由气流控制系统和气流计量系统组成, 气流控制系统包括电子节气门、增压器、废气旁通控制阀、废气旁通阀、防喘振阀、加速踏板位置传感器,如图1所示。
 

 
图1 进气控制系统组成

    气流计量系统的工作原理为:ECU 根据传感器信号计算空气流量, 进而确定需要供给发动机的燃料量, 气体速度和密度是 ECU 估算的主要依据。通过进气支管压力MAP和进气温度MAT以及发动机转速, ECU 能够估算出进入发动机的进气量, ECU通过节气门前和涡轮增压器前的压力传感器估算出天然气抵偿的空气体积以及冷却液温度带来的影响, 包括节气门前压力传感器、节气门后进气压力温度传感器、进气压力温度传感器和氧传感器。
 

来源：数据来源于网络整理
 

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