【启飞汽车知识系统分享】单体质子交换膜燃料电池

1. 单体质子交换膜燃料电池的构造

    单体质子交换膜燃料电池的关键部件包括: 阴极 (氢燃料极)、 阳极 (氧化极)、 质子交换膜和催化剂等。 它们的结构形式和理化特性, 是决定质子交换膜燃料电池性能的重要因素, 单体质子交换膜燃料电池的结构如图1所示。
 

 
图1 单体质子交换膜燃料电池的结构

2.单体质子交换膜燃料电池的工作原理

    如图2所示, 质子交换膜燃料电池的工作原理如下:
 

 
图2 单体质子交换膜燃料电池基本原理

 
    质子交换膜燃料电池中氢离子 H+从负极以 “水合物” 作为载体向正极移动。因此, 在质子交换膜燃料电池的正负极间, 必须保持有 400mm/ Hg 压力的水汽。在工作过程中要不断地补充水分, 使得燃料气体流和氧化剂 (空气等) 气体流保持一定的 “湿润” 状态。 在氢离子 H+流过质子交换膜时, 将水分附着在质子交换膜上, 保持质子交换膜处于湿润状态来防止质子交换膜脱水, 质子交换膜脱水时会使得燃料电池的内阻大幅度上升。

来源：数据来源于网络整理
 

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