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启飞汽车设计《关于转行进入汽车行业》第十

2018-06-02120作者：启飞汽车设计

关于转行进入汽车行业

经常会碰到一些朋友，在其他行业工作，由于发展前景和薪酬待遇等因素，想转入汽车设计行业。最担心的一个问题由于年龄大了，来不来得及。为了让更多的朋友不再纠结这个问题，并获取前进的动力，我感觉有必要将我个人所经历、感想，分享给大家，希望对大家有所启发。

我个人从事汽车设计行业十多年，参与国内外的许多款量产车型，先后就职于克莱斯勒、福特、大众等企业。十年来我只专注于两件事，一是汽车设计开发，二是致力于中国汽车设计人才培养。

期间我带过很多学生进入汽车设计开发行业，有刚毕业大学生、已经就职于汽车行业的有汽修工、做模具的、做家电的、公务员、银行职员等。现在大都分布在汽车零部件公司、汽车设计公司、车企，实现了自己的汽车工作者梦想。

我想在他们遇到启飞之前，心里也是没底的，尤其是对于那些从未接触过汽车行业的学生，也有一定的迷惘，到底自己能不能学会汽车设计开发，学会了能不能进入汽车行业。从我个人的角度，这是没有任何难度的，因为我亲身经历过太多的这样学生案例，让我完全有底气将我的学生快速获得汽车设计实战能力，所有的汽车设计实战技术和汽车从业知识都是我在实际的汽车项目经验系统的总结，必然与汽车行业用人的要求是吻合的，甚至是超越的。
过去的一年带了不少学生，都实现了个人在汽车行业长期发展的梦想。于我来讲，最开心的时候莫过于，听到自己学生获得了汽车公司的offer、自己的设计能力提升了、真正学到东西了。这就是一种最好的收货。今天来和大家分享几位启飞学员的转行、转转专业成功案例。
模具从业者李威：

大家好，我是李威。作为一名从事模具设计工作八年的从业者，深知这个行业的艰辛，我去年顺利进入到一家新能源汽车公司，成功转行进入汽车设计行业。

我来分享下我个人的从业经历和转行经验，希望能帮助到更多模具行业的兄弟们，早日从水深火热的模具行业，解脱出来。

我结合我多年的模具从业经历来谈谈模具行业这个现状，这也是我为什么放弃了八年的工作岗位也要转行的原因。主要以下三点：

首先，目前我们模具这个行业的现状普遍都是有点技术水平的学历都不怎么高，而且普遍都是些80后，90后也有不过很少，现在的年轻人都吃不了苦，以前都是给师傅钱学模具，现在公司给钱让员工学，也很少有人学，模具给人的感觉，又脏又累，冷冰冰的词。所以一般刚从学校毕业的高校模具机械相关专业，在进入模具行业后，在实习期，在工厂前线，凭着敏锐的嗅觉，很快看清这一现状，赶紧转行，有的实习期都不满，就直接走人了。

还有就是加班事件长，工资少，一般这个经常出现突发事件,所以你要24小时待命，陪伴家人的时间少，别人在休息，你在加班，别人在给老婆或者老公做爱心餐，你在加班，别人周末带亲人出游，你在加班，你永远在加班，所以毕业生看清这一现状，都溜之大吉了！

这个行业的水很深，不管你是刚入行的小白，还是技术骨干十几年，都在孜孜不倦的学习着，太多的技术知识需要掌握，国外的现金技术需要学，很多外语需要学，稍不留神，很容易被淘汰。然而，花费了这么多精力在学习上，带来的回报相比其他行业，回报率低的不能再低。

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