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总装之----基于数字化制造技术的汽车总装工艺应用探究（1）【启飞专业知识系统分享-总装05】

2017-11-03197作者：启飞汽车设计

伴随着市场经济的发展，国民生活质量的提升，社会公众对于出行工具的要求标准也更加严格。由于在众多出行工具中，汽车是最常见的工具，所以国民在汽车以及汽车相关产品的质量要求上不断提升。鉴于此，本文针对数字化制造技术的汽车总装工艺应用这一话题展开了探究，通过阐述数字化制造技术在汽车总装工艺应用内容着手，此次研究的主要目的是为了更好的提升现今汽车总装工艺的质量。

　　作为一项研发成本高昂、制造周期长、涉及学科多的汽车制造项目，其是一项十分复杂的系统性工程。伴随着信息化越来越发达，国内传统的汽车制造总工艺正在面临着极大的挑战。当前阶段中，汽车的换代周期愈加缩短，进行汽车生产的制造商就需要不断的进行工艺创新来满足社会公众的需求，而另一方面，新的“多品种、大批量”的生产模式正在逐渐的取代传统的“少品种、小批量”生产模式，为了使自身的生产标准更加契合于汽车使用用户的实际需求，汽车产业就必须进行更具备个性化的汽车产品制造。基于此，将先进的制造技术应用于汽车制造过程中十分有必要。

总装之----基于数字化制造技术的汽车总装工艺应用探究（1）【启飞专业知识系统分享-总装05】

一、数字化制造技术在汽车制造领域中应用的意义

　　数字化制造技术是我国当前比较先进的汽车产品制造技术，其在汽车制造领域中主要体現在产品的设计与工艺开发、产品生产精细化、产品制造柔性化以及制造工厂标准化四个方面。一方面，数字化制造技术能够缩短汽车产品的生产线布局以及节省机械生产设备的调试时间，进而将汽车产品的制造工艺进行优化、效率进行提升[1]。另一方面中，数字化技术的应用能够提升生产系统对使用汽车用户的个性需求进行满足的速度，随即精简生产环节中的多余操作程序，提升产品的质量以及工作效率。第三点中，数字化制造技术的应用主要是为了满足当前前汽车生产领域中“小批量、个性化”的发展趋势，传统的生产线面对该种趋势根本不能冲破从生产布局和产品设计的限制。基于此，混流生产线的模式就成为产品制造柔性化的基本特点。在最后一方面中，由于当前经济的发展，社会对于汽车的需求量以及质量也越来越高，为了实现汽车产品在质量保证的前提下提高生产速度，标准化工厂规划管理模式应运而生，其能够在数字制造技术的支持下，对企业工厂内部的诸如工厂规模、工艺规划等企业参数进行统一、标准化处理，完成汽车产品生产标准化工厂的建设，最大限度的提升企业经济效益。

二、数字化制造技术在汽车总装工艺中的应用

（一）虚拟制造

　　从宏观角度来讲，信息时代中，在制造业中与计算机的应用相关联的一切活动都能够被称之为虚拟制造，例如虚拟评估、虚拟方仿真等[2]。从微观角度来说，虚拟制造是一种替代方法，即能够进行汽车产品以及工艺进行实际验证的方法。在虚拟制造的类型分类上，按照其与生产环节之间的关系进行划分，可以分为下面三种类型：

（1）为设计人员提供与优化产品相关的设计信息，并针对设计过程使用的虚拟制造技术，是属于虚拟制造的面向设计类型。

　　（2）为了支持生产方案评价，而仿真出制造实际过程中使用的虚拟制造技术，是属于面向生产的虚拟制造类型。

　　（3）通过仿真模型来完成生产过程的优化控制，完成生产过程管控进行使用的虚拟制造技术，是属于面向控制的虚拟制造类型。

　　传统制造模式在应用期间通常会将设计过程与生产过程分开，只有实验样品完成后，才能根据样品提出并解决问题[3]。相较于传统模式来讲，虚拟制造模式利用计算机平台将三维数模在设计前期搭建完成，如此就能在设计的期间进行制造，把问题提前反馈出来，进而提升生产制造的效率。

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