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焊接之----车身点焊工艺设计标准（4）【启飞专业知识系统分享-焊接03】

2017-09-27223作者：启飞汽车设计

1.1 装配间隙


  装配间隙必须尽可能小，因为靠压力消除间隙将消耗一部分电极压力，使实际的焊接压力降低。间隙的不均匀性又将使焊接压力波动，从而引起各焊点强度的显著差异，过大的间隙还会引起严重飞溅，许用的间隙值取决于工件刚度和厚度，刚度、厚度越大，许用间隙越小，通常为0-1mm。

2 焊点的接头强度

 

2.1 点焊接头强度


  1) 点焊接头强度常用室温或高温单点抗剪力表示，此抗剪力取决于两板交界上熔核的面积。

  2) 以单点正拉力和单点抗剪力之比作为判断接头延性的指标，此比值越大，则接头的延性越好；一般认为此比值≥25%时，接头的延性尚可，≥40%时，接头的延性良好。

  3) 多个焊点形成的接头强度还取决于点距和焊点分布，必须兼顾点距和焊点数量，多列焊点最好交错排列而不要作矩形排列。

  4) 焊点的抗剪强度测量示意图，如图 5.1所示。

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图5.1 抗剪强度测量示意图
  5)几种材料焊点的最小直径和抗剪强度见表                                                                                                           表 5.1 焊点的最小直径和强度
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3 点焊的工艺参数选择

 

3.1 点焊的主要工艺参数


  焊接电流、电极压力和焊接时间；它们通常是根据工件的材料和厚度，同时参考该种材料的焊接条件表来选取，具体由生产部门试生产、剖检后决定。

3.2 工艺参数的确定步骤


  1) 确定电极的端面形状和尺寸。

  2) 初步选定电极压力和焊接时间，调节焊接电流，以不同的电流焊接试样。

  3) 检验试样的熔核直径，符合要求后，再在适当的范围内调节电极压力、焊接时间和焊接电流，进行试样的焊接和检验，直到焊点质量完全符合技术条件所规定的要求为止。

3.3 试样的检验方法


  1) 撕开法，优质焊点的标志是：在撕开试样的一片上有近似圆孔，另一片上附着从另一侧材料撕裂下来的近似圆凸台，断口呈撕裂状，无发脆整齐断裂。

  2) 断口判断熔核的直径。

  3) 低倍测量、拉伸试验和X光检验，以判定熔透率、抗剪强度和有无缩孔、裂纹等。

4 焊点的质量要求

 

4.1 焊点表面缺陷及其产生的原因


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4.2 点焊质量控制


  一般是通过焊前预测、焊接过程监控及焊后检验的工作来保证的。对于焊接过程监控基本上包括实时稳定控制焊接参数和控制焊接过程中反映焊点状态的物理量两方面。前者如恒电流监控、电压监控、能量监控等；后者如电极位移控制、超声波监控、声发射监控等。

4.3 焊点质量检验方法

 

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