摘 要：
汽车设计的细节体现了制造商的工艺水准。一辆好的车子，必定是专注于细节设计的，一个轮毂、一盏尾灯、一块仪表盘，甚至只是一个倒角、一处封边，都有可能成为顾客们掏钱的决定性理由。
灯具
随着设计思路的演变，汽车的灯具造型在整体设计中占据了越来越重要的地位，著名“四环灯具厂”的成功即从侧面证明了这一点。而LED灯光技术和材料工艺的进步，使得设计师们终于可以摆脱限制，随心所欲地设计出各种形状的车灯来。
四环灯具厂的大灯设计精致且不乏咄咄逼人的气势，狭窄的发光面积和立体化的造型，这在以前的产品上是无法达到法规要求的。材料工艺的进步使灯具不用再拘泥于光滑的表面和四四方方的外形。立体化的造型可以带来更加变幻的车身线条。LED日间行车灯为增强品牌辨识度提供了有效帮助。
车身
车身线条是否好看是吸引顾客眼球的重要指标，尤其是一些细节设计，很可能成为点睛之笔和“抓钱之手”。
什么叫“复古”？除了圆滚滚的造型之外，一条工艺精湛的皮质发动机锁扣立刻就能把人带回到那个产生过无数浪漫故事的黄金年代。在线条硬朗的进气格栅上用上少见的狂热颜色，来表现出极致的科技感和攻击性，同样能够先声夺人。一个性感的臀部，是一部超级跑车俘获芳心的不二法宝……同样，拥有圆润曲线的轮毂造型，也能为你赢得妹纸们的尖叫。
质感
“质感”是一种说不清道不明的感觉，但总有那么几样昂贵的东西能让你获得这种感受。虽然现在的制造工艺已经可以在廉价新材料上仿造出即可乱真的“观感”，但对于“质感”这种唯心的东西依旧无法企及。
真皮是营造质感最常见的材料，但是模压出如此精致的徽章和纹理，其质感自然更上了一层台阶。碳纤维是另一种有效提升质感的材料，当你的整个车身都用碳纤维来制造时，质感就爆棚了。铝质合金除了轻盈坚固之外，也对质感的提升有帮助。但在整体设计中比重如果太大的话，过于冰冷和坚硬的感觉未必会是一件好事。木材和皮革一样，都是历史悠久、效果显著的“逼格”提升神器。但这玩意儿得用真的，否则其效果可以参考十年前遍及大街小巷的“仿桃木”面板车型。
色彩
色彩在车身整体设计中的运用效果是见仁见智的，但如果仅仅是某个细节的话，往往会起到出人意料的效果。一条橙色的安全带，让车内的气氛顿时活跃起来。
嫩绿色的车门内板，驾驶舱里是否也因此有了春天般的气息？（要是能像手机换壳一般更换的话就更perfect了！）方向盘缝线也用上了经典的红蓝色，宝马M系列对运动氛围的坚持已经到了顽固的地步！“绛红色的皮质方向盘，表达出车主一颗不羁和浪漫的心”——这句话如果能显示在副驾驶位前，并让端坐其上的妹纸看到就万事OK了。
科技
汽车厂家们总是标榜自己的产品采用了最先进的科技，但在顾客们掏钱之前，如何能让他们产生“真先进！”这种想法，以下方式值得一试。
即使一个小小的空调出风口，也具备了显示功能，这还不够先进？航空式仪表和巨大的液晶屏幕，就是要在你开车的时候给你开飞机的错觉！复杂的造型、密集的按钮和眼花缭乱的数据显示，先进的科技当然是一般人看不懂的——至少不要让乘客们看懂，赞叹就可以了。总之，汽车工艺细节决定一款汽车的成败。
DFMEA和QFD两种工具在产品和过程的设计阶段有大部分的价差，而不同的部分由能够互补，形成一个完整的产品实现过程。将DFMEA引入到QFD模型中，既可以可以克服其各自的局限性，也能发挥其互补的优势。QFD在应用中，主机展开的特性能够为DFMEA提供分析对象，通过失效模式的分析，寻找相关的纠正措施，并能对起因进行探查，进而完成质量管理，满足市场或者顾客的需求。
6 应用实例
本文以汽车设计开发中的转向器设计为例， 来分析DFMEA和QFD集成应用在设计开发中的作用。
转向器俗称方向机、转向机，是转向系中最重要的部件，主要作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。
国内外现今流行的转向器主要有三种结构，分别为：曲柄球销式、曲柄叉式、齿扇齿条式。转向器一般由螺杆、螺母、钢球、导管、摇臂轴、壳体、侧盖及上、下盖等主要零部件组成。各个部件均有其独特功效，共同完成转向器的功能。
首先，我们运用QFD工具对汽车转向器开发设计过程进行分析，分析造成排成转向器失效的原因。根据顾客对汽车转向器的需求分析，利用QFD矩阵分析，得到关键技术特性矩阵。
在得到关键技术特性之后，我们对其重要度、相关度进行评价，可以得到各关键技术特性的绝对重要度和相对重要度。但是这些特性的排序只是从顾客需求的角度进行的分析，没有考虑这些特性在过程中可能出现的失效及后果。我们可以利用DFMEA工具，从质量风险的角度来评价这些关键技术特性，分析造成这些失效的原因，并制定相对应的纠正和预防措施，从而降低质量风险，达到设计需求。
7 结 语
QFD是一种重要的质量管理工具，通过矩阵分析，将顾客的需求转化为产品的实现过程中的技术特性，并对这些特性进行评价排序，在汽车开发设计的初期对设计质量进行预测。
DFMEA是一种风险预测工具，以产品的生产过程作为研究对象，逐级分析在产品的生产过程中可能出现的失效模式、后果风险及其可能造成的质量损失，并提出相关的预防和纠正措施。QFD与DFMEA均存在一定的局限性，建立二者的集成应用，可以实现产品与顾客需求的应对。在汽车的设计开发过程中，可以引入QFD和DFMEA的集成模式，实现对汽车产品的质量控制，同时能够更加贴切的实现顾客需求。
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