启飞汽车

　　摘 要：随着国际汽车设计水平的不断提高，汽车已经成为了技术、艺术与文化相结合的情感寄托。国外许多知名汽车品牌将中国传统文化元素灵活的运用在汽车创新设计理念中，并且正在运用这一理念使其品牌逐步走向国际化道路，而中国在这方面的意识还非常淡薄，只有在中国自主汽车品牌设计中积极的融入本土传统文化元素，才能在激烈的国际汽车品牌竞争中占有一席之地。
 

 

　　关键词：文化传承 ；中国元素；自主品牌；创新设计

 

　　1文化元素在汽车设计中的应用是一种趋势

 

　　艺术设计的实质是一种文化创造。从文化的概念入手，才能掌握产品设计的文化内涵，从而使设计的产品具有足够的文化品位和审美内涵。汽车不仅仅是技术与艺术的结合，更是艺术与文化的紧密结合的时代产物。

 

　　在当今汽车企业的竞争中，除了核心技术的竞争，外形是否能够得到消费者的青睐决定着汽车以及该企业的命运。汽车造型风格的设计目的是以美来吸引和打动消费者，使消费者能够在形态语言上与汽车形态产生共鸣。在汽车外观造型设计中，需要最关键的文化因素蕴含在其中，从而增加汽车产品的文化内涵，以及独特性、观赏性和创造性。

 

　　在2009年全球经济危机的情况下，宝马为了能够创造出更好的融入中国的本土文化品牌形象，来彰显自己的品牌价值，推出了宝马在中国的“宝马就是宝马”到“宝马之悦”理念的转换。宝马Vision车身外形像一只停落在地面短暂休息的春蝉，车门开启状态恰如春婵展翼飞翔一样，体现出东方的禅道。其前脸和尾部采用京剧里的脸谱，白、黑、蓝色别具匠心的搭配，规避了“红脸”、“白脸”在不同文化下的象征，达到了本土国际化的目的。在无声无息中拉近了与中国消费者的情感距离，达到了与中国消费者的价值认同，从而赢得了品牌形象在中国汽车市场的核心地位，又体现出了汽车设计中人性化的一面。

 

　　国际知名汽车品牌都在努力扎根中国，非常重视中国元素在汽车设计中的应用，如克莱斯勒将古铜金、龙图腾等元素引入了Jeep龙图腾牧马人概念车的设计之中；阿尔特将象征着内秀与节气、刚柔并济的中国特色文化元素—竹引入了竹风概念车设计；马自达将中国的“和谐”、“阴阳”的哲学思想和其“枯山水”文化融入到了“流”系列的概念车设计中等。都以保持本身品牌基因不变前提下对我国的传统文化进行融合利用。

 

　　文化元素在汽车设计中的体现对品牌形象和公司生存有着积极的作用：巩固品牌家族设计的延续性和连贯性；可以使品牌形象不受地域文化的限制；可以为企业带来最大化的效益。

 

　　2文化元素在中国汽车设计应用中的现状

 

　　世界著名汽车造型设计大师乔治亚罗曾经面对众多中国媒体记者说：“中国的汽车设计缺少中国元素。”

 

　　中国自主品牌汽车设计缺乏中国元素，是国内汽车产业普遍存在的一个问题。中国的汽车产业起步相对比较晚，在建国初期，汽车产业主要是依靠国外帮助建立起来的，很多车型是在国外车型的基础上进行拆解并进行二次开发，大部分车型采取模仿、抄袭国外车型。由于缺乏系统的设计方法，将中国文化元素很好的融合到汽车设计中显得比较吃力。

 

　　随着中国科学技术的发展以及自主创新能力的增强，很多自主汽车品牌开始出现，如红旗、吉利、奇瑞、比亚迪等等。相比国外将中国传统文化元素和现代汽车科技完美的融合行为相比，显得有些不足。吉利的一款以中国龙为元素的跑车设计中，将龙的形象死搬硬套表现在车前脸的外形设计当中，前脸和尾部并不能在设计的理念上形成呼应，在其内饰中也没有体现出中国龙的元素，没有很好的将中国龙思想表现在汽车的设计之中。在中国自主创新的过程中，设计师在研究中国形而上的思想和形而下的色彩和线条，仅仅是把符号化的文化元素硬扣在造型和内饰设计上，这样的设计太流于表面，注重“形”的表现，而达不到“神”至的效果[。究其原因主要有以下几点：对中国传统文化缺乏自信。本土化汽车企业在进行创新设计的时候，并不能专注于中国源远流长的五千年的文化文明，而是会顾忌西方人的思维模式，严重的导致了中国传统文化的缺失，不能将中国传统的优秀文化、人文关怀、哲学思想淋漓尽致的应用到创新设计之中去，导致在创新设计中提出比较模糊的设计理念，创造出不土不洋的产品；缺乏自主设计的权利。随着汽车企业的激烈竞争，企业为了在竞争中求新立异，纷纷招募国外汽车设计师作为其设计总监，而中国自己的设计师并不能在设计的过程中起到主导作用。导致中国自主品牌在设计的创新过程中不能拥有自主设计的权利；缺乏系统的设计流程。中国的汽车产业起步相对比较晚，在设计流程上还有一定的欠缺，为了能够跟上市场的步伐，取得暂时性的效益和阶段性的成功，企业将汽车的外观设计外包，有的甚至抄袭、修改国外成功的设计方案，中国元素在创新设计中的体现更是无从谈起。

 

　　3中国传统文化在汽车设计中的回归之路

 

　　中国汽车工业从第一辆自主品牌汽车的诞生至今已经走过将近60年的风雨历程，却始终在技术与艺术相结合的道路上前进，正如老红旗的设计师程正说：“当时画红旗的时候，我们的想法和国家的要求是一致的，那就是决不能画出和外国相像的汽车来。”文化元素在汽车设计中应用的本质是要以技术为基础，以一定价值观的观念文化为导向，以艺术作为形式的创造手段，体现科技的同时也为人们的精神寄托提供物质载体，从而赢得中国自主品牌在国际汽车市场的主导地位。

 

　　首先，要正确的认识传统文化在汽车设计中的重要性。西方一些国家的经济实力暂时领先于我国，大部分人就盲目的认为西方的文化也比我国的先进，导致对自己博大精深、源远流长的优秀传统文化持有怀疑的态度。而国外的汽车设计公司则通过对中国传统文化的深入研究，将其作为高于技术之上入驻中国市场的的重要手段之一。如果中国自己的自主汽车品牌在设计时只考虑科技和经济因素，不将中国自身的文化精华和人文精神考虑在内，中国优秀的传统文化将会失去本色。在进行汽车创新设计的同时，要吸取西方的文化，重视传统文化，使民族的文化精髓在国际的汽车产业中获得不可动摇的地位。

 

　　其次，要提高自主创新的能力。在改革开放以后，中国的汽车产业依靠合资逐渐走向了繁荣时期，但是国外核心技术的垄断使中国的汽车企业失去了创新设计的主体地位。为了适应国内外汽车市场的需求变化，中国自主品牌的汽车企业必须要意识到研发投入对于提高自主创新能力的重要性，建立自己的研发创新团队，引进优秀的国际化设计师进入国内汽车企业，吸收国外先进的设计、技术、制造能力，以提高国内自主品牌的自主创新能力。

 

　　最后，促进国内外汽车企业的设计交流。由于技术、时间等限制，将汽车设计的部分外包出去无可厚非。但是在设计外包的过程中，要重视国内研发团队和国外研发团队的学习交流过程，使设计团队能够在设计交流的过程中得到连贯性的设计锻炼，开阔和丰富设计师的视野和知识，逐渐培养出能够和国际汽车设计水平接轨的设计团队。

 

　　4结语

 

　　在国际汽车产业迅速发展的今天，中国自主汽车企业要在认清与国外汽车企业技术、设计等能力的差距下，充分的认识到中国优秀传统文化元素化在汽车设计中的重要性，植根于中国传统文化的创意和源泉，借鉴国外的优秀设计文化，使中国的传统文化思想真正渗透到汽车的创新设计当中，将中国传统文化进行国际化的传播。只有这样，才能将传统文化的元素和思想转化为好的汽车设计作品，树立起国际化的中国汽车名片。