启飞汽车

三分钟了解国内外主流汽车设计公司-汽车行业求职必备

 

目前国内汽车设计公司可大致分为三大类：

 

其一，整车厂自行经营或投资控股的设计及研发机构，如，泛亚汽车技术中心，广汽研究院，吉利汽车研究院等。

 

其二，在投资资本上独立于整车制造商，通过市场化运作，可以同时为几家整车制造商提供设计服务、身份中立的设计公司，通常被称为“独立设计公司”，如上海龙创，同济同捷、阿尔特、长城华冠，奥杰等。

 

其三，海外设计公司，即国际品牌设计公司在华设立的分支机构爱达克车辆工程设计（上海）有限公司、印度塔塔汽车公司。

 

接下来我们重点谈谈国内独立汽车设计公司。

 

目前，国内汽车设计市场出现了整车厂自行设计和外包设计两种开发模式并存的现象，独立设计公司则承担了车企新车外包设计的业务。

 

本文简要介绍几家在国内汽车设计行业拥有一定规模或者具有一定发展潜力的本土独立设计公司，希望中国汽车工业在由大变强的同时，也能够造就具有国际影响力的自主品牌独立设计公司。（以下排名不分先后）
 

 

 

1. 长城华冠

    

北京长城华冠汽车科技股份有限公司，前身为北京长城华冠汽车技术开发有限公司。成立于2003年08月，是国内优秀的独立汽车设计公司及整车开发解决方案供应商，其主营业务为传统汽车、新能源汽车、军用车辆的设计及电动汽车的研发、生产、销售。

 

如今，长城华冠已经成长为一家具备纯电动汽车量产能力集汽车设计、研发、生产、销售为一体的汽车公司。目前公司下设北京长城华冠汽车改装技术有限公司、北京华特时代电动汽车技术有限公司、苏州华冠、前途苏州4家子公司。

 

2.上海龙创

 

上海龙创汽车设计股份有限公司，成立于2000年，是国内成立最早的独立汽车设计公司之一。公司于2015年8月在新三板挂牌（简称：龙创设计，代码：832954），成为业界首家新三板挂牌企业。

 

龙创的核心业务是为中国各大汽车生产企业长期提供整车研发、咨询服务；迄今已完成从A0级、A级、B级、C级、跑车、MPV、承载式/非承载式SUV、皮卡、纯电动轿车，客车，商用卡车等数十款车型开发，保持着极高的项目成功率和车型上市率；十多年的开发经历，锻造出一支非常专业高效的技术核心团队，在整车集成、整车造型设计、工程开发、设计验证等汽车全流程研发方面具备国内一流技术实力；并与多家著名国外设计公司建立战略合作关系和长期交流互访机制，多次成功参与国际车型研发项目。

 

3.上海同济同捷

 

上海同济同捷科技股份有限公司成立于1999年，是国内规模最大、全专业综合性的独立汽车设计工程公司。以国际交流与合作为背景，为国内外汽车整车企业、零部件企业提供一流的产品技术、设计工程及电子信息化技术服务。

 

4.阿尔特

 

阿尔特汽车技术股份有限公司，公司成立于2002年，2012年初完成股份制改造并正式更名为阿尔特汽车技术股份有限公司。目前公司股权结构中包含如红杉资本、金沙江创投、三井创投等知名投资公司。

 

公司主要经营范围包括：汽车产品策划、造型设计、整车/发动机/变速器/零部件工程设计、CAE分析、NVH优化、新能源汽车开发、电控技术开发、样车试制、同步工程分析、模/夹具设计制造、展车制作、整车及部件试验评价与咨询等。

 

在这十多年中，公司发展迅速。先后在国内各大汽车企业周边设立分子公司，主要包括上海、长春、成都、宁波、武汉等地，为客户提供更为贴身与便捷的服务。公司也拓展海外市场，吸收外部资源，在日本等国设立了分支结构，形成了以中国北京为总部，跨越国内外重要汽车产业聚集区的设计、研发和销售中心的战略布局。

 

5.奥杰汽车

 

苏州奥杰汽车位于中国-新加坡苏州工业园区国际科技园，公司成立于2003年，是专业的汽车设计和汽车咨询公司，是中国首批成立的独立汽车设计公司之一。将“助力中国汽车产业腾飞为己任、全新服务于汽车工业”作为企业宗旨。

 

在汽车设计领域，奥杰以国际合作为背景，运用当今汽车工业最先进的计算机辅助造型(CAS)、计算机辅助工程(CAE)、计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助制造(CAM)软件进行设计开发。至今已积累了近百个车型，整车平台及零部件开发经验。

 

具备很强的汽车整车设计开发能力。在整车设计开发过程中，奥杰将完成概念设计、汽车造型、表面数字化、总布置设计、底盘工程设计、白车身工程设计、内饰工程设计、车身附件工程设计、电器工程设计、整车安全性计算分析、CAE分析、NVH分析、操纵稳定性分析等诸多相关项目的设计工作。

 

以上仅介绍汽车设计行业知名度较高，影响力大的汽车设计公司，其他大大小小设计公司粗略估计有数百家，主要围绕国内主机厂分布城市布局。