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2021-10-2456作者:启飞汽车设计
底盘工程师的设计工作不只是搞结构,除了会用使用CATIA,还有其他底盘专业知识需要学习。汽车底盘零部件设计是个漫长的锻炼过程,慢慢“修炼”。
底盘工程师的成长大体分为三步。
一、学习、积累级别:
1、会使用AUTOCAD画一些简单的二维图,根据这个图,能想象产品的三维形态;
2、对于二维图上能够看到的公差、材料、表面处理、工艺技术要求等信息要能读懂,知道它们意味着什么;3、能够把自己看到或想到的绘成二维图,并且图纸看上去真的能加工出实物来了,尽管有时候会犯一些错误,例如精度要求过高、材料定义不对等,但这事开始。然后用三维软件做出零部件的三维图形 。
二、实践、应用级别:
1、了解自己负责的零部件的功能,要求,设计准则,失效形式、常用材料,对零部件进行过基本的分析,了解它们的共同特点。这些都是可以通过书本、车间观察、及向老员工请教得到的;
2、基本清楚自己负责的产品是怎么加工出来的了,而且了解每一道工艺工序的意义何在。如果需要改进,大体上能够判断从那里入手,对改进后可能产生那些影响。这个阶段已经能深刻的认识到二维工程图远比三维模型有意义的多。开始脱离只会用三维软件建一些三维模型的工程师的阶段;
3、开始了解什么叫混合设计。知道了三维设计其实很有用,并且可以把工艺信息融入到三维设计中来。能够熟练地应用三维软件设计一些常用的零部件,并且生成足以指导生产的二维工程图。
三、指导、提升级别:
1、能够使用多种相关设计软件(绘图软件、力学分析软件)进行交互设计,包括设计出图,分析受力及运动关系、零部件清单管理(BOM)等;对生产流程已经很清楚,能够对出现的失效形式识别到技术关键点并着力解决;开始尝试利用有限元分析进行结构、性能优化,疲劳模拟等的分析,并且可以把自己的所想所作写成洋洋洒洒的设计文档出来,指导初级工程师及作为项目的过程文件存档;
2、对于这样级别的工程师而言,简单而重复的设计出图是在浪费时间,把更多的时间去致力于提升产品的整机竞争力,比如降成本,改进工艺流程,提升设计效率。能够看到产品在结构、材料、功能上的不足,利用自己的知识储备、协调能力和周边的技术资源进行系统的考量,并列出技术节点去一一攻破;
3、对整个产品的核心竞争力(技术性能)负责,了解国内外制造业相关标准规范,知道产品在欧洲或北美销售会面临什么样的门槛,需要提供什么样的认证,怎样提升产品性能、改善材料选用来满足这些需求。
对竞争对手的产品有所了解,能够指出对方产品的缺点和你自己产品的优势所在。了解行业动态,能够预见将来一段时间内产品的发展趋势,并能指导手下进行相关的技术积累。
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