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2019-06-25132作者:启飞汽车设计
1.纯电动汽车的概述
纯电动汽车因为具有使用时零排放、无污染、可以避免对石油这种不可再生资源的过度依赖等优点,目前是我国能源战略转型的重点。目前我国大力支持发展纯电动汽车的研究与生产,现在我国各种税收优惠政策及补贴政策都鼓励使用纯电动汽车,纯电动汽车在我国将进入快速发展的阶段。
发展纯电动汽车的主要阻碍因素是动力蓄电池的性能。普通内燃机用汽油燃烧发热值为8300 kcal/L, 换算成能量密度为13000/kg。 以传统内燃机的工作效率12%计算, 换算后的能量密度为1560wh/kg。在目前的技术条件下,锂离子动力蓄电池是能量密度最高的动力蓄电池,其能量密度最高也仅仅只能达到120wh/kg,约为传统汽油能量密度的1/13。如果考虑极限条件下,继续提高制作工艺,也只能将目前的锂离子动力蓄电池的功率密度提高2倍,达到250wh/kg,与传统汽油的能量密度相比差距仍然很大。因此在目前的技术条件下,纯电动汽车的行驶距离较短,只能适用于短途运输或城市客运等场合。
2.纯电动汽车驱动系统的特点
纯电动汽车驱动控制系统的功能为:在车辆驾驶员的操纵下,高效率地将动力蓄电池的电能转化为车辆的动能,或者将车辆的动能转化为电能回馈到动力蓄电池中以增加续驶里程。因此,纯电动汽车驱动控制系统的设计性能直接影响到纯电动汽车的动力性和续驶里程。
来源:数据来源于网络整理
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