汽车设计行业对学历的要求高不高?很多网友比较关心这个问题,我想关于这个问题的答案不是绝对的,不是高学历就能做好这个工作,低学历的就不能在这个行业做的出错。
我也亲生经历过很多汽车设计行业朋友,有的高中未毕业,但经过摸爬滚打,在这个行业混的不错,都可以在某一领域独挡一面,或是进入这个领域比较早的,都成立了自己的汽车设计公司(启飞汽车)。www.91qifei.com另一类型,就是高学历那种,本科硕士就不提了,不少海归博士,顶着高学历光环,被重金聘请,有些是真才实 学,知名度比较高,有些则是徒有虚名,华而不实这种人国内很多,我就不点名了。
了解汽车行业就业现状,才会不至于迷失方向。我在汽车行业从事汽车设计开发工作十年,汽车零部件厂做了两年,汽车设计公司做了三年,跨国车企五年。汽车行业的三大类型公司,也是汽车技术人才就业的三大领域。不同类型的企业的就业经历,让我对汽车行业有一个全面深入的理解,清楚这些企业就业的优缺点,以及这些企业对于汽车人才的学历需求。
先从讲下这三大类型企业的关系,车企是客户,即甲方,汽车设计公司是车企的供应商,即乙方,(当然汽车零部件也可能是汽车设计公司的客户)汽车零部件是车企的供应商,即乙方。一言蔽之,汽车车企(主机厂)是汽车零部件公司、汽车设计供应商的客户!
接下来说说这三种类型企业的优势。
车企整合资源能力强,拥有自己的研发中心、生产线,拥有完善的开发体系;
汽车零部件公司,专注于某一产品或若干种产品领域,积累了该产品领域的开发生产经验,实力强的拥有自己的产品设计开发中心,如一些世界500强的在华企业,都会设立研发中心和生产工厂。
关于汽车设计公司,最大的优势,就是设计了,为各大汽车企业、零部件企业提供设计服务,核心资源就是设计工程师,核心工具,catia(基本所有主机厂都在catia上建立车型开发平台),UG应用很 窄,基本也就是美系车企等同时使用UG或catia,所以,catia是必备了!以上也就是三种类型企业的优势,至于劣势、以及薪酬待遇、发展空间等更多可多多关注我的文章。
三种类型企业对学历的要求:
车企对学历的要求比较高,普遍大专及大专以上。汽车设计公司和零部件公司相对于车企,学历要求会宽一些。
汽车行业设计研发岗位初期,对于没有经验的,只能看学历择优录去,如校招,学历自然越高越好。
对于具备汽车技术经验的从业者,学历这块就会放的比较宽松。如社招,只要有技术经验,学历都不是问题。
对于有经验的低学历者,企业会放宽学历要求。身边确实两个朋友学历很低,确实很出色。一个初中学历入行比较早,设计经验丰富,后来做了设计公司老板,目前在山东有自己的设计公司团队。另一个高中学历没毕业,在某汽车设计公司做了两年,后来进入了吉利汽车研究院,接着又被吉利派到瑞典学习深造。
其实学历只是一方面,踏入社会会发现技术、能力更重要,自己的努力和正确的努力的方向可以弥补学历的短板,避免少走弯路,快速提升能力。作任何行业都需要师傅带。汽车行业最近几年发展迅速,电动汽车的兴起使得汽车行业人才急需,如果要进入汽车设计行业,建议到启飞设计看看。
(作者,启飞,专注于汽车设计研发与汽车设计实战教育。已经陆续培养大批汽车设计研发人才进入汽车设计行业,拥有丰富的设计研发经验,这些宝贵经验都是你在其他任何地方接触不到的,启飞汽车设计、内外饰产品设计、汽车车身设计、底盘设计、总布置、电器设计、CAE、NVH、catia参数化设计、逆向工程等汽车设计实战课程
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